Tentang Kami
- Perusahaan
- pelanggan
- Highlights teknis
- Keuntungan
- sejarah perusahaan
- Fasilitas ramah lingkungan
- paten
- Kontrol kualitas
- R & D
- pengguna mucking Loader
- Mucking Loader Teknis Keterangan
- Mucking Loader Operasi Deskripsi
- Pemeliharaan mucking Loader
- Mucking Loader Operasi Catatan
- roadheader manual
- Roadheader Teknis Deskripsi
- Pemeliharaan Roadeheader
- roadheader Catatan
- Roadheader Metode Operasi
- Pedoman tambang Shuttle Car
- Pemeliharaan tambang Shuttle Car
- Tambang Operasi Mobil Shuttle
- Tambang Shuttle Car Teknis Keterangan
- Tambang Shuttle Car Catatan
- Pemeliharaan Trolley Lokomotif
- Pemeliharaan Manual Drilling Jumbo
- Hubungi kami
roadheader manual
Roadheader Teknik Deskripsi
A. Sistem Hidrolik
Pengenalan singkat: Semua mesin EBH45 roadheader didorong oleh sistem hidrolik, yang langsung didukung oleh motor listrik 75 kW.
Motor ini bisa langsung drive dua pompa perpindahan variabel:
(1) Dua perpindahan variabel pompa secara terpisah memasok minyak ke dua minyak sirkuit hidrolik.
(2) Pompa depan adalah variabel pompa perpindahan piston beban-sensing. Ini mengontrol perjalanan dari mesin dan kerja silinder melalui katup pilot.
(3) Pompa belakang adalah perpindahan pompa piston variabel yang mengontrol rotasi dari pemotongan kepala. (Baca lebih banyak)
Pemeliharaan Roadeheader
1. Matikan mesin saat mempertahankan komponen dan suku cadang listrik nya.
2. Melaksanakan perawatan harian ketat sesuai kebutuhan inspeksi harian.
3. Secara teratur membersihkan tempat-tempat yang mudah untuk mengelompok.
4. Bayar perhatian khusus pada kerusakan yang disebabkan oleh pengisian debu batubara dan air. (Baca lebih banyak)
roadheader Catatan
1. Mempekerjakan seorang sopir yang berkualitas penuh waktu untuk mendorong mesin. Orang kecuali pengemudi dilarang mulai mesin sewenang-wenang.
2. pemotongan kepala harus dalam status berputar saat tunneling.
3. Jangan memulai pemotongan kepala dengan ikatan benda, dan tidak mulai motor cutting jika pemotongan kepala sudah di batubara atau batu. Dalam kasus terakhir, kita perlu mundur dulu beforestart itu.
4. Menjaga sistem pendinginan pada saat pemotongan kepala bekerja.
5. Dukungan bagian belakang harus ditarik untuk membatasi dan sekop depan harus dibangkitkan ketika mesin bergerak maju, mundur atau berbalik. Dengan melakukan ini, kita dapat mengontrol berbagai gerakan untuk mencegahnya dari menyentuh mesin transshipment.
6. Untuk bara besar dan batu, kita perlu mengambil cara yang tepat untuk membuatnya dalam ukuran kecil sebelum loading. Jika besar blok batubara atau batu pintu masuk, kemudian menghancurkan pengguna akan diminta. (Baca lebih banyak)
Roadheader Metode Operasi
A. Perjalanan Mekanisme
1. Ada dua tongkat operasi mengontrol gerakan mesin. Gunakan tongkat kiri untuk mengubah tongkat kiri dan kanan untuk berbelok ke kanan.
2. Tarik tongkat operasi ke depan untuk membuat roadheader yang maju, dan menariknya ke belakang untuk membuat mesin pergi ke belakang.
3. Ketika berbelok, tarik kedua tongkat operasi secara bersamaan dalam arah yang berlawanan dengan arah memutar mesin.
Catatan: Bila sudut relatif sempit, memperhatikan tidak berbenturan pemotongan kepala depan dan mesin transportasi belakang dengan alat peraga di dekatnya. (Baca lebih banyak)
A. Sistem Hidrolik
Pengenalan singkat: Semua mesin EBH45 roadheader didorong oleh sistem hidrolik, yang langsung didukung oleh motor listrik 75 kW.
Motor ini bisa langsung drive dua pompa perpindahan variabel:
(1) Dua perpindahan variabel pompa secara terpisah memasok minyak ke dua minyak sirkuit hidrolik.
(2) Pompa depan adalah variabel pompa perpindahan piston beban-sensing. Ini mengontrol perjalanan dari mesin dan kerja silinder melalui katup pilot.
(3) Pompa belakang adalah perpindahan pompa piston variabel yang mengontrol rotasi dari pemotongan kepala. (Baca lebih banyak)
Pemeliharaan Roadeheader
1. Matikan mesin saat mempertahankan komponen dan suku cadang listrik nya.
2. Melaksanakan perawatan harian ketat sesuai kebutuhan inspeksi harian.
3. Secara teratur membersihkan tempat-tempat yang mudah untuk mengelompok.
4. Bayar perhatian khusus pada kerusakan yang disebabkan oleh pengisian debu batubara dan air. (Baca lebih banyak)
roadheader Catatan
1. Mempekerjakan seorang sopir yang berkualitas penuh waktu untuk mendorong mesin. Orang kecuali pengemudi dilarang mulai mesin sewenang-wenang.
2. pemotongan kepala harus dalam status berputar saat tunneling.
3. Jangan memulai pemotongan kepala dengan ikatan benda, dan tidak mulai motor cutting jika pemotongan kepala sudah di batubara atau batu. Dalam kasus terakhir, kita perlu mundur dulu beforestart itu.
4. Menjaga sistem pendinginan pada saat pemotongan kepala bekerja.
5. Dukungan bagian belakang harus ditarik untuk membatasi dan sekop depan harus dibangkitkan ketika mesin bergerak maju, mundur atau berbalik. Dengan melakukan ini, kita dapat mengontrol berbagai gerakan untuk mencegahnya dari menyentuh mesin transshipment.
6. Untuk bara besar dan batu, kita perlu mengambil cara yang tepat untuk membuatnya dalam ukuran kecil sebelum loading. Jika besar blok batubara atau batu pintu masuk, kemudian menghancurkan pengguna akan diminta. (Baca lebih banyak)
Roadheader Metode Operasi
A. Perjalanan Mekanisme
1. Ada dua tongkat operasi mengontrol gerakan mesin. Gunakan tongkat kiri untuk mengubah tongkat kiri dan kanan untuk berbelok ke kanan.
2. Tarik tongkat operasi ke depan untuk membuat roadheader yang maju, dan menariknya ke belakang untuk membuat mesin pergi ke belakang.
3. Ketika berbelok, tarik kedua tongkat operasi secara bersamaan dalam arah yang berlawanan dengan arah memutar mesin.
Catatan: Bila sudut relatif sempit, memperhatikan tidak berbenturan pemotongan kepala depan dan mesin transportasi belakang dengan alat peraga di dekatnya. (Baca lebih banyak)