Tentang Kami
- Perusahaan
- pelanggan
- Highlights teknis
- Keuntungan
- sejarah perusahaan
- Fasilitas ramah lingkungan
- paten
- Kontrol kualitas
- R & D
- pengguna mucking Loader
- Mucking Loader Teknis Keterangan
- Mucking Loader Operasi Deskripsi
- Pemeliharaan mucking Loader
- Mucking Loader Operasi Catatan
- roadheader manual
- Roadheader Teknis Deskripsi
- Pemeliharaan Roadeheader
- roadheader Catatan
- Roadheader Metode Operasi
- Pedoman tambang Shuttle Car
- Pemeliharaan tambang Shuttle Car
- Tambang Operasi Mobil Shuttle
- Tambang Shuttle Car Teknis Keterangan
- Tambang Shuttle Car Catatan
- Pemeliharaan Trolley Lokomotif
- Pemeliharaan Manual Drilling Jumbo
- Hubungi kami
Pemeliharaan tambang Shuttle Car
A. Pelumas setiap bagian
Catatan: Roda set, batang traksi dan geser pelat harus dilumasi setiap shift.
Prinsip Pemeliharaan B. Umum
pemeliharaan rutin diperlukan untuk memperpanjang umur pelayanan mesin. Meskipun struktur mobil shuttle tambang relatif sederhana, ini tidak berarti pemeliharaan harus diabaikan.
1. Periksa pegas daun.
(1) Periksa apakah pegas kendur atau rusak.
(2) Perhatikan M48 × 3, yang di bagian tengah bogie tersebut.
2. Periksa clearance antara basis musim semi dan pelat geser.
(1) Sesuaikan izin sesuai situasi aktual.
(2) Sebuah shim dapat ditambahkan untuk penyesuaian.
3. Periksa peredam kecepatan.
(1) Periksa tingkat minyak.
(2) Periksa apakah jangkar baut kendor.
4. Transmisi rantai.
(1) Ketegangan rantai transmisi harus berada dalam kisaran yang tepat.
(2) Jauhkan roda rantai dan roda tensioning di bidang yang sama.
5. Periksa poros drive dan poros tensioning rantai.
(1) The drive shaft harus sejajar dengan poros tensioning.
(2) The drive shaft dan poros tensioning harus memiliki ketegangan yang sama.
(3) Periksa kondisi keausan.
6. Baut.
(1) Periksa baut setiap shift.
(2) Periksa baut peredam kecepatan, poros tutup kotak, dasar semi dan tensioning sproket.
Tidak. | bagian NeedLubricating | Pelumas Bahan | Frekuensi |
1 | tensioning Shaft | Grease berbasis kalsium | 1 pergeseran |
2 | scraper Rantai | gigi Minyak | 10 shift |
3 | Bantalan pusat Bogie | Grease berbasis kalsium | 6 pergeseran |
4 | wheelset Axlebox | Grease berbasis kalsium | 30 shift |
5 | sliding Plat | Oli bekas | 1 pergeseran |
6 | Central Spindle | Grease berbasis kalsium | 30 shift |
7 | speed Reducer | SYB1103-62S Gear minyak atau 40 #, 30 # Mesin Minyak | |
8 | mengemudi Rantai | gigi Minyak | 1 pergeseran |
9 | Tensioning Shaft dari Mengemudi Rantai | Grease berbasis kalsium | 30 shift |
10 | Bergulir tensioning Shaft | Grease berbasis kalsium | 30 shift |
11 | Batang penggerak | Grease berbasis kalsium | 30 shift |
Catatan: Roda set, batang traksi dan geser pelat harus dilumasi setiap shift.
Prinsip Pemeliharaan B. Umum
pemeliharaan rutin diperlukan untuk memperpanjang umur pelayanan mesin. Meskipun struktur mobil shuttle tambang relatif sederhana, ini tidak berarti pemeliharaan harus diabaikan.
1. Periksa pegas daun.
(1) Periksa apakah pegas kendur atau rusak.
(2) Perhatikan M48 × 3, yang di bagian tengah bogie tersebut.
2. Periksa clearance antara basis musim semi dan pelat geser.
(1) Sesuaikan izin sesuai situasi aktual.
(2) Sebuah shim dapat ditambahkan untuk penyesuaian.
3. Periksa peredam kecepatan.
(1) Periksa tingkat minyak.
(2) Periksa apakah jangkar baut kendor.
4. Transmisi rantai.
(1) Ketegangan rantai transmisi harus berada dalam kisaran yang tepat.
(2) Jauhkan roda rantai dan roda tensioning di bidang yang sama.
5. Periksa poros drive dan poros tensioning rantai.
(1) The drive shaft harus sejajar dengan poros tensioning.
(2) The drive shaft dan poros tensioning harus memiliki ketegangan yang sama.
(3) Periksa kondisi keausan.
6. Baut.
(1) Periksa baut setiap shift.
(2) Periksa baut peredam kecepatan, poros tutup kotak, dasar semi dan tensioning sproket.