Tentang Kami
- Perusahaan
- pelanggan
- Highlights teknis
- Keuntungan
- sejarah perusahaan
- Fasilitas ramah lingkungan
- paten
- Kontrol kualitas
- R & D
- pengguna mucking Loader
- Mucking Loader Teknis Keterangan
- Mucking Loader Operasi Deskripsi
- Pemeliharaan mucking Loader
- Mucking Loader Operasi Catatan
- roadheader manual
- Roadheader Teknis Deskripsi
- Pemeliharaan Roadeheader
- roadheader Catatan
- Roadheader Metode Operasi
- Pedoman tambang Shuttle Car
- Pemeliharaan tambang Shuttle Car
- Tambang Operasi Mobil Shuttle
- Tambang Shuttle Car Teknis Keterangan
- Tambang Shuttle Car Catatan
- Pemeliharaan Trolley Lokomotif
- Pemeliharaan Manual Drilling Jumbo
- Hubungi kami
Pedoman tambang Shuttle Car
Pemeliharaan tambang Shuttle Car
Catatan: Roda set, batang traksi dan geser pelat harus dilumasi setiap shift.
Prinsip Pemeliharaan A. Umum
pemeliharaan rutin diperlukan untuk memperpanjang umur pelayanan mesin. Meskipun struktur mobil shuttle tambang relatif sederhana, ini tidak berarti pemeliharaan harus diabaikan. (Baca lebih banyak)
Tambang Operasi Mobil Shuttle
Pengantar singkat
Mobil antar-jemput tambang harus digunakan bersama-sama dengan peralatan lainnya untuk bergerak dan transportasi. Hal ini dapat digunakan dengan cara berikut:
(1) Hubungkan beberapa mobil antar-jemput saya dengan satu sama lain dengan batang traksi yang fleksibel;
(2) Mesin traksi menarik batang traksi fleksibel depan;
(3) Pasang conveyor peninju secara paralel;
(4) Membongkar terak sisi pembuangan atau belakang dumping. (Baca lebih banyak)
Tambang Shuttle Car Teknis Keterangan
A. Bogie (Tambang Shuttle Car Chassis)
Pengantar singkat
(1) Rendahnya pusat gravitasi dari bogie membuatnya mudah untuk menyesuaikan keseimbangan mobil antar-jemput saya.
(2) Setiap bogie memiliki empat roda, dan roda ini dapat mendarat dengan mantap di atas rel baja dan bergerak dengan fleksibilitas yang tinggi.
(3) Setiap bogie bisa berubah 360 °. (Baca lebih banyak)
Tambang Shuttle Car Catatan
1. Kondisi kerja
(1) Ketinggian di atas permukaan laut harus lebih rendah dari 1000m.
(2) Suhu rata-rata harus tidak lebih tinggi dari 35 ℃.
(3) Suhu relatif udara harus lebih rendah dari 25 ℃.
(4) Tidak ada gas korosif, uap atau debu yang ada di media sekitarnya yang mungkin membawa kerusakan. (Baca lebih banyak)
Catatan: Roda set, batang traksi dan geser pelat harus dilumasi setiap shift.
Prinsip Pemeliharaan A. Umum
pemeliharaan rutin diperlukan untuk memperpanjang umur pelayanan mesin. Meskipun struktur mobil shuttle tambang relatif sederhana, ini tidak berarti pemeliharaan harus diabaikan. (Baca lebih banyak)
Tambang Operasi Mobil Shuttle
Pengantar singkat
Mobil antar-jemput tambang harus digunakan bersama-sama dengan peralatan lainnya untuk bergerak dan transportasi. Hal ini dapat digunakan dengan cara berikut:
(1) Hubungkan beberapa mobil antar-jemput saya dengan satu sama lain dengan batang traksi yang fleksibel;
(2) Mesin traksi menarik batang traksi fleksibel depan;
(3) Pasang conveyor peninju secara paralel;
(4) Membongkar terak sisi pembuangan atau belakang dumping. (Baca lebih banyak)
Tambang Shuttle Car Teknis Keterangan
A. Bogie (Tambang Shuttle Car Chassis)
Pengantar singkat
(1) Rendahnya pusat gravitasi dari bogie membuatnya mudah untuk menyesuaikan keseimbangan mobil antar-jemput saya.
(2) Setiap bogie memiliki empat roda, dan roda ini dapat mendarat dengan mantap di atas rel baja dan bergerak dengan fleksibilitas yang tinggi.
(3) Setiap bogie bisa berubah 360 °. (Baca lebih banyak)
Tambang Shuttle Car Catatan
1. Kondisi kerja
(1) Ketinggian di atas permukaan laut harus lebih rendah dari 1000m.
(2) Suhu rata-rata harus tidak lebih tinggi dari 35 ℃.
(3) Suhu relatif udara harus lebih rendah dari 25 ℃.
(4) Tidak ada gas korosif, uap atau debu yang ada di media sekitarnya yang mungkin membawa kerusakan. (Baca lebih banyak)