Lista De Productos
- Carga, excavación, taladrado y máquina de atornillar
- Cargador de un solo palmo, excavadora, perforadora y máquina de atornillar
- Cargador de dos plumas, excavadora, perforadora
- Equipo de perforación de roca
- Doble auge jumbo
- Jumbo Single Boom
- Encabezado de carretera
- Cargador de rocas de descarga lateral
- Mucking Loader
- Cargador de arrastre de orugas
- Cargador de Mucking de la rueda del carril
- Cargador de Mucking de Rueda
- Coche de minas
- Coche de la mina del obturador (serie del ST)
- Coche de la mina del obturador de la vuelta (serie del SD)
- Carro lateral del volcado (serie de KZ)
- Mine Side Dump Wagon (Serie MCC)
- Otro equipo
- Saltar a la Minería
- Transportador de cinta móvil
- Locomotora de la batería
- Camión mezclador de hormigón
Coche de la mina del obturador (serie del ST)
Descripción
1. El coche de la mina de la lanzadera de la rueda del carril es conveniente para la mina de carbón, la base de metales no ferrosos, el túnel ferroviario y la ingeniería hidroeléctrica. Es un equipo altamente eficiente de transporte de escoria.
2. Su capacidad de carga varía según los modelos de 10 a 50 T.
3. El coche de la mina de la lanzadera de la rueda del carril (serie de ST) es pequeño en tamaño y conducido de la cadena. Adopta el reductor de velocidad del gusano-engranaje y tiene la buena vibración que reduce rendimiento con el boggie del resorte de la hoja que cuelga en el centro evita descarrilar.
4. El coche de la mina de la lanzadera usado para la excavación profunda de la mina ha pasado el certificado de seguridad nacional.
Dos patentes
1. El coche de la mina de la lanzadera de la rueda del carril recibe la patente para el coche lateral de la mina del lanzamiento del lanzamiento.
2. También patentado para cambios en los puntos de apoyo de la fuerza, que puede durar su tiempo de servicio y mejorar su rendimiento de seguridad.
Solicitud
Nuestro coche de la mina de la lanzadera de la rueda del carril (serie del ST) es utilizado por la 22da oficina del ferrocarril de China. Las siguientes imágenes muestran el sitio de trabajo de S20 y S25 coche de la mina de lanzadera.
Ventajas
1. El transportador de raspador puede descargar la escoria automáticamente.
2. El coche de la mina de la lanzadera de la rueda de hierro (serie del ST) puede cargar y descargar en una línea de la corriente sin la interrupción.
3. Tanto el dumping lateral como el dumping frontal están disponibles.
Nota
El coche de la mina de la lanzadera de la rueda del carril se utiliza solamente para transportar los materiales, el transporte humano está terminantemente prohibido.
Más sobre el coche de la mina de la lanzadera de la rueda de hierro, chasque por favor el acoplamiento rápido abajo.
Caracteristicas
1. El coche de la mina de la lanzadera de la rueda del carril (serie del ST) es accionado por cadena.
(1) adopta el reductor de velocidad del gusano-engranaje.
(2) El engranaje planetario se utiliza para ahorrar energía.
2. Tiene buena vibración que reduce rendimiento con el boggie del resorte de la hoja que cuelga en el centro evita descarrilar.
Nota
1. El parámetro anterior sirve de referencia al seleccionar el modelo.
2. Podemos diseñar la altura máxima de la descarga según requisitos del cliente.
artículo
1. El coche de la mina de la lanzadera de la rueda del carril es conveniente para la mina de carbón, la base de metales no ferrosos, el túnel ferroviario y la ingeniería hidroeléctrica. Es un equipo altamente eficiente de transporte de escoria.
2. Su capacidad de carga varía según los modelos de 10 a 50 T.
3. El coche de la mina de la lanzadera de la rueda del carril (serie de ST) es pequeño en tamaño y conducido de la cadena. Adopta el reductor de velocidad del gusano-engranaje y tiene la buena vibración que reduce rendimiento con el boggie del resorte de la hoja que cuelga en el centro evita descarrilar.
4. El coche de la mina de la lanzadera usado para la excavación profunda de la mina ha pasado el certificado de seguridad nacional.
Dos patentes
1. El coche de la mina de la lanzadera de la rueda del carril recibe la patente para el coche lateral de la mina del lanzamiento del lanzamiento.
2. También patentado para cambios en los puntos de apoyo de la fuerza, que puede durar su tiempo de servicio y mejorar su rendimiento de seguridad.
Solicitud
Nuestro coche de la mina de la lanzadera de la rueda del carril (serie del ST) es utilizado por la 22da oficina del ferrocarril de China. Las siguientes imágenes muestran el sitio de trabajo de S20 y S25 coche de la mina de lanzadera.
Ventajas
1. El transportador de raspador puede descargar la escoria automáticamente.
2. El coche de la mina de la lanzadera de la rueda de hierro (serie del ST) puede cargar y descargar en una línea de la corriente sin la interrupción.
3. Tanto el dumping lateral como el dumping frontal están disponibles.
Nota
El coche de la mina de la lanzadera de la rueda del carril se utiliza solamente para transportar los materiales, el transporte humano está terminantemente prohibido.
Más sobre el coche de la mina de la lanzadera de la rueda de hierro, chasque por favor el acoplamiento rápido abajo.
Caracteristicas
1. El coche de la mina de la lanzadera de la rueda del carril (serie del ST) es accionado por cadena.
(1) adopta el reductor de velocidad del gusano-engranaje.
(2) El engranaje planetario se utiliza para ahorrar energía.
2. Tiene buena vibración que reduce rendimiento con el boggie del resorte de la hoja que cuelga en el centro evita descarrilar.
Nota
1. El parámetro anterior sirve de referencia al seleccionar el modelo.
2. Podemos diseñar la altura máxima de la descarga según requisitos del cliente.
Parámetro
ST4 | |||||||||||||
ST-8 / 9B | ST12 | ST14 | ST16A | ST-20 / 6B | ST-25 / 6B | ST-25 / 9B | ST-30 / 6B | ST-30 / 9B | ST-35 / 6B | ST-35 / 9B | Capacidad (m | ||
4 | 68 | 12 | 14 | 16 | 20 | 25 | 25 | 30 | 30 | 35 | 35 | Peso propio (t) | |
8.5 | 10.2 | 12 | 13.6 | 17.2 | 19.84 | 24.6 | 24.6 | 25.3 | 25.3 | 28.3 | 28.3 | Llevar el peso (t) | |
15 | 20 | 25 | 29 | 32 | 40 | 50 | 50 | 78 | 78 | 85 | 85 | Ancho de vía (mm) | |
600 | 900 | 9009 | 900 | 900 | 600 | 600 | 900 | 600 | 900 | 600 | 900 | Min. Radio de giro (m) | |
15 | 15 | 15 | 15 | 18 | 20 | 30 | 30 | 30 | 30 | 35 | 35 | Carga (m) | |
1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.4 | 1.6 | 1.6 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.8 | 1.8 | Tiempo de descarga (min) | |
1.2 | 1.5 | 1.5 | 2 | 2.8 | 4 | 4 | 4 | 4.5 | 4.5 | 5 | 5 | Max. Velocidad de desplazamiento (km / h) | |
20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 15 | 15 | 15 | 15 | Potencia del motor (kW) | |
13 | 13 | 18.5 | 18.5 | 18,5 × 2 | 22 × 2 | 22 × 2 | 22 × 2 | 30 × 2 | 30 × 2 | 30 × 2 | 30 × 2 | la distancia entre ejes del chasis de la camioneta (mm) | |
3600 | 5400 | 5400 | 5450 | 6350 | 6250 | 7080 | 7080 | 7600 | 7600 | 7600 | 7600 |
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