Descripción
Esta cabecera de carretera se compone principalmente de mecanismo de corte, mecanismo de carga, mecanismo de transporte, conjunto de marco principal, mecanismo de desplazamiento, dispositivo de apoyo de espalda, sistema hidráulico, sistema de agua, mecanismo de control y sistema eléctrico.
1. Sistema de agua
2. Mecanismo de corte
3. Mecanismo de Carga
4. Sistema hidráulico
5. Marco Principal
6. Mecanismo de desplazamiento
7. Mecanismo de control
8. Sistema eléctrico
9. Mecanismo de transporte

 Aplicación de la máquina Roadheader
La cabecera del camino se aplica principalmente en el camino del carbón, el camino medio del carbón, el camino suave de la roca y el túnel (con la dureza f≤4) drivage. Puede completar la operación de corte, carga y transporte continuamente. La altura máxima de corte es de 3.1m. El ancho de corte máximo es de 3,5 m. El área de sección eficaz máxima es de 11 m². Puede trabajar en carretera con pendiente que oscila entre -16 ° y 16 °.
Tipos: 1. cabecera general del camino; 2. cabecera del camino de la roca; 3. encabezamiento de carreteras de carbón; 4. túnel de la cabecera del camino.

Principio de funcionamiento del cabezal de carretera
La bomba hidráulica es accionada por el motor y produce aceite de alta presión. El aceite a alta presión acciona el cabezal de corte para cortar el carbón. La pista de desplazamiento de la correa es accionada por un motor hidráulico. En la operación, la máquina es apoyada por el cilindro del aceite de la placa de la pala y el cilindro del aceite de la ayuda de la parte posterior. El carbón cortado es cargado por la rueda de estrella y transportado por el transportador del raspador. En todo el proceso de operación, la bomba acciona actuadores hidráulicos.

Camino de trabajo del encabezado de carretera
Nota tecnica
Nuestra cabecera de carretera se compone principalmente de sistema hidráulico y sistema de enfriamiento por aspersión. Para obtener información detallada, lea:
Atenciones
1. Por favor emplee un conductor de tiempo completo con calificaciones. El personal irrelevante no arrancará la máquina.
2. El cabezal de corte debe estar en el estado de hilado cuando el túnel.
3. No arranque el motor de corte si el cabezal de corte ya está en el carbón o la roca. Bajo esta circunstancia, primero tenemos que mover la cabeza de corte y luego iniciarla.

Mantenimiento de la cabecera de la carretera
1. Desconecte la alimentación durante el mantenimiento.
2. Implementar el contenido de mantenimiento diario estrictamente según el contenido de la inspección diaria.
3. Regularmente limpiar el suelo que es fácil de conseguir agruparse.