Hakkımızda
- Şirket
- Müşteriler
- Teknik Özellikler
- Avantajları
- Şirket Geçmişi
- Çevre Dostu Tesis
- Patentler
- Kalite kontrol
- AR-GE
- Mucking Loader Manual
- Mucking Loader Teknik Açıklaması
- Mucking Loader Operasyonu Açıklaması
- Mucking Loader Bakımı
- Mucking Loader Kullanım Notları
- Yolcu El Kitabı
- Roadheader Teknik Açıklaması
- Roadeheader Bakımı
- Roadheader Notları
- Yolcu İşletim Yöntemi
- Mayın Shuttle Otomobil Kılavuzu
- Mine Shuttle Araç Bakımı
- Mine Shuttle Otomobil Operasyonu
- Mine Shuttle Car Teknik Açıklaması
- Mine Shuttle Araç Notları
- Arabalı Lokomotif Bakımı
- Delme Jumbo'nun Bakım El Kitabı
- Bizimle iletişime geçin
Yolcu El Kitabı
Roadheader Tekniği Açıklaması
A. Hidrolik Sistem
Kısa tanıtım: Tüm EBH45 roadheader makineleri doğrudan 75 kW'lık bir elektrik motoruyla çalışan hidrolik sistemle sürülür.
Bu motor iki adet değişken deplasmanlı pompa kullanabilir:
(1) İki değişken deplasmanlı pompa ayrı olarak iki yağ hidrolik devresine yağ tedarik etmektedir.
(2) Ön pompa, yük algılayan değişken deplasmanli pistonlu bir pompadır. Makine yolculuğunu ve silindirin çalışmasını pilot vana ile kontrol eder.
(3) Arka pompa, kesme kafasının dönüşünü kontrol eden değişken deplasman pistonlu bir pompadır. (Daha fazla oku)
Roadeheader Bakımı
1. Elektrik bileşenlerini ve parçalarını korurken makineyi kapatın.
2. Günlük denetim gereksinimi başına günlük bakım uygulayın.
3. Sıkışması kolay yerleri düzenli olarak temizleyin.
4. Kömür tozunun ve suyun doldurulmasından kaynaklanan arızaya özel dikkat gösterin. (Daha fazla oku)
Roadheader Notları
1. Makineyi sürmek için nitelikli tam zamanlı bir sürücü kullanın. Sürücü dışındaki kişilerin makineyi keyfi olarak başlatması yasaklanmıştır.
2. Tünel açıldığında kesme kafası eğirme durumunda olmalıdır.
3. Kesme kafasına cisim bağları ile başlamayın ve kesici kafesi zaten kömür veya taş içindeyse kesme motorunu çalıştırmayın. İkinci durumda, bunu geri çekmeden önce geri çekilmemiz gerekir.
4. Kesme kafası çalışırken soğutma sistemini açık tutun.
5. Arka destek kısmı sınırına kadar geriye çekilmeli ve makine öne, arkaya veya etrafa dönerken ön kürek kaldırılmalıdır. Bunu yaparak, aktarma makinesine dokunmasını önlemek için hareket aralığını kontrol edebiliriz.
6. Büyük kömürler ve kayalar için, yüklemeden önce boyutunu küçültmek için uygun bir yol almalıyız. Büyük bir kömür veya kaya girişi engelliyorsa manuel şut gerekecektir. (Daha fazla oku)
Yolcu İşletim Yöntemi
A. Seyahat Mekanizması
1. Makinenin hareketini kontrol eden iki kumanda çubuğu vardır. Sağa dönmek için sol ve sağ çubuğu çevirmek için sol çubuğu kullanın.
2. Yol kafasını ileriye doğru itmek için çalıştırma çubuğunu öne çekin ve makineyi geriye doğru çevirmek için geriye doğru çekin.
3. Bir köşeyi döndürürken, her iki çalıştırma çubuğunu makinenin dönüş yönünün tersi yönde aynı anda çekin.
Not: Köşe nispeten dar olduğunda, ön kesme kafasını ve arka nakliye makinesini yakındaki sahne ile çarpmamaya dikkat edin. (Daha fazla oku)
A. Hidrolik Sistem
Kısa tanıtım: Tüm EBH45 roadheader makineleri doğrudan 75 kW'lık bir elektrik motoruyla çalışan hidrolik sistemle sürülür.
Bu motor iki adet değişken deplasmanlı pompa kullanabilir:
(1) İki değişken deplasmanlı pompa ayrı olarak iki yağ hidrolik devresine yağ tedarik etmektedir.
(2) Ön pompa, yük algılayan değişken deplasmanli pistonlu bir pompadır. Makine yolculuğunu ve silindirin çalışmasını pilot vana ile kontrol eder.
(3) Arka pompa, kesme kafasının dönüşünü kontrol eden değişken deplasman pistonlu bir pompadır. (Daha fazla oku)
Roadeheader Bakımı
1. Elektrik bileşenlerini ve parçalarını korurken makineyi kapatın.
2. Günlük denetim gereksinimi başına günlük bakım uygulayın.
3. Sıkışması kolay yerleri düzenli olarak temizleyin.
4. Kömür tozunun ve suyun doldurulmasından kaynaklanan arızaya özel dikkat gösterin. (Daha fazla oku)
Roadheader Notları
1. Makineyi sürmek için nitelikli tam zamanlı bir sürücü kullanın. Sürücü dışındaki kişilerin makineyi keyfi olarak başlatması yasaklanmıştır.
2. Tünel açıldığında kesme kafası eğirme durumunda olmalıdır.
3. Kesme kafasına cisim bağları ile başlamayın ve kesici kafesi zaten kömür veya taş içindeyse kesme motorunu çalıştırmayın. İkinci durumda, bunu geri çekmeden önce geri çekilmemiz gerekir.
4. Kesme kafası çalışırken soğutma sistemini açık tutun.
5. Arka destek kısmı sınırına kadar geriye çekilmeli ve makine öne, arkaya veya etrafa dönerken ön kürek kaldırılmalıdır. Bunu yaparak, aktarma makinesine dokunmasını önlemek için hareket aralığını kontrol edebiliriz.
6. Büyük kömürler ve kayalar için, yüklemeden önce boyutunu küçültmek için uygun bir yol almalıyız. Büyük bir kömür veya kaya girişi engelliyorsa manuel şut gerekecektir. (Daha fazla oku)
Yolcu İşletim Yöntemi
A. Seyahat Mekanizması
1. Makinenin hareketini kontrol eden iki kumanda çubuğu vardır. Sağa dönmek için sol ve sağ çubuğu çevirmek için sol çubuğu kullanın.
2. Yol kafasını ileriye doğru itmek için çalıştırma çubuğunu öne çekin ve makineyi geriye doğru çevirmek için geriye doğru çekin.
3. Bir köşeyi döndürürken, her iki çalıştırma çubuğunu makinenin dönüş yönünün tersi yönde aynı anda çekin.
Not: Köşe nispeten dar olduğunda, ön kesme kafasını ve arka nakliye makinesini yakındaki sahne ile çarpmamaya dikkat edin. (Daha fazla oku)