A. Подготовка перед запуском машины
1. Проверьте шланг сборки на месте отводом погрузчика. все части, которые контактируют с машиной, острых частей и компонентов, которые постоянно б и легко получить истирается должны быть обернуты с мягкой резиной, чтобы избежать повреждений и ссадины. В верхней части масляного бака должны быть покрыты брезентом к предотвращения попадания воды в систему.

2. Поезд водителя. Водитель должен быть полностью знакомы со структурой, принцип работы, методах эксплуатации и техническом обслуживании отводом погрузчика. Только квалифицированный водитель может управлять машиной.

3. Использование ISO 46 противоизносные гидравлическое масло. Мы рекомендуем использовать ISO 32 противоизносные гидравлическое масло. Держите гидравлическое масло чистой и грязной контейнера запрещается. Емкость масляного бака этой машины составляет 500 литров, и держать уровень масла на две трети показателя нефти. Залейте масло, если оно не отвечает требованиям.

4. Убедитесь в том, что электронные компоненты и гидравлические компоненты находятся в хорошем состоянии.

5. Проверьте, если все действующие палки в положении остановки.

6. Главный электрический выключатель и внешний кабель должен быть подготовлен пользователем.

B. Методы эксплуатации
Операция требует:
(1) Ручка управления 1
(2) 2 ручных управляющих клапанов
(3) 1 педаль пилотного клапана
(4) 4 совместных клапанов в камере водителя.

C. Операционная Процедура
1. Запустите машину в соответствии с шагами последующей:
(1) Включите главный выключатель электропитания;
(2) Используйте ручку пускового переключателя для запуска машины;
(3) смотреть направление вращения двигателя масляного насоса или радиатора двигателя;
(4) Если направление не является правильным, повернуть ручку пускового переключателя в другое положение и повторно запустить сутенера масло и двигатель вентилятора.

2. Запустите двигатель масляного насоса.
(1) Подождите 3-5 минут после запуска двигателя насоса.
(2) В зимний период, он должен начать масляный насос в 2-3 раза, чтобы сделать поток масла постепенно, иначе насос может быть подвержен ломаются.

3. Положите палку на ручное управление распределителем в рабочем положении, разворачиваться толкающую пластину, и аккуратно приземляться голову, транспортирующих корыте на пол, чтобы позволить ей войти в рабочее положение.

4. Эксплуатировать машину вперед и получить шлак вместе.

5. Включите скребкового и на холостом ходу по часовой стрелке 1-2 минуты.

6. Основные методы работы:
(1) Большая рука вверх, большая рука вниз, рука повернуть направо, рука повернуть налево.
(2) Малая рука вверх, вниз рука маленькая.
(3) Используйте ведро, небольшой руки и большую руку, чтобы поймать шлак в транспортирующего желоба.
(4) С помощью скребкового конвейера передать шлак со стороны свалки вагона или другого шахты транспортного оборудования.