Lista produktów
- Ładowanie, kopania, Wiercenie zaporowej Maszyna
- Pojedyncze Boom załadunku, kopania, Wiercenie zaporowej Maszyna
- Podwójne Boom załadunku, kopania, Wiercenie zaporowej Maszyna
- Skała Sprzęt wiertniczy
- Podwójne Jumbo Boom
- Pojedyncze Jumbo Boom
- Droga Header
- Side Dumping Skałą Loader
- mucking Loader
- Ładowarki gąsienicowe mucking
- Rail Wheel Loader mucking
- Mucking Ładowarka kołowa
- Kopalnia samochodów
- Migawka Kopalnia samochodów (ST Series)
- Lap migawki Kopalnia samochodów (Seria SD)
- Side Dump Wagon (KZ Series)
- Kopalnia zrzut boczny wagonu (MCK Series)
- Inne wyposażenie
- Górnictwo Skip
- Komórka Przenośnik taśmowy
- Bateria Lokomotywa
- Beton Rail Linia Mieszanie Truck
Bateria Lokomotywa
Opis
1. Nasza bateria Lokomotywa służy do zastosowań górniczych i tunelowych. Jest przeciwwybuchowe, które zapewnia bezpieczeństwo załóg.
2. Zasilanie bateryjne Lokomotywa ma zastosowanie do tunelu metanu kopalnianego i bagno tunelu gazu do transportu węgla, skały płonnej, sprzętu i ludzi.
3. Trzy typy lokomotyw akumulatorowych dostępne są: regularne lokomotywa, metro przeciwwybuchowe lokomotywy i lokomotywa dla projektu na zewnątrz.
składniki
1. Elementy mechaniczne: podwozie, mechanizm podróże, mechanizm hamujący, piasek mechanizm opryskiwanie, kameralne kierowcy, etc.
2. Elementy elektryczne: elektroniczna regulacja prędkości obrotowej, łuk kolektora itp
Zalety
1. Duża siła pociągowa, szybki, silny nośność i bezpieczne i niezawodne w obsłudze.
2. humanizowane projektowania.
(1) Szeroki widok komory kierowcy.
(2) Wystarczająca ilość miejsca do montażu i demontażu.
3. Bateria.
(1) Wysoka wydajność.
(2) Trwały.
(3) Tani opłata operacyjna.
(4) recyklingu i nie szkodzi środowisku.
4. Dodatki z doskonałą wydajność.
(1) Wskaźnik wskazuje na napięcia i pod wysokim napięciem automatycznie.
(2) tłumienie powietrza.
(3) hamowanie elektryczne.
(4) hamowanie mechaniczne.
5. Nie ma ryzyka wybuchu przez iskrę, która nadaje się do kopalni gazu.
6. Nie ma potrzeby ustalania linii przy użyciu lokomotywy baterii, co jest szczególnie odpowiednie dla tuneli niszczeniu transportu i system transportu małych pojemnościach nieregularnych tuneli.
Środowisko pracy
1. Wysokość nad poziomem morza przy użyciu baterii lokomotywy: niższa niż 1200m.
2. Środowisko Temperatura: -20 ℃ do 40 ℃.
3. Wilgotność: maksymalna średnia wilgotność względna najbardziej wilgotnym miesiącu wynosi 95%. (Średnia minimalna temperatura miesiąca nie powinno przekracza 25 ℃).
4. Nie ma gazów lub pyłów przewodzących w powietrzu, które mogą powodować korozję metalu i spowodować obrażenia.
Zasada działania
1. Prąd stały dostarczane przez akumulator idzie do silnika elektrycznego poprzez przepuszczenie przez korek, kontrola i oporu polu przeciwwybuchowej do napędu silnika elektrycznego.
2. Do przeniesienia napędu, silnik elektryczny sprawia, że rolki koła i silnik trakcyjny ruch naprzód.
Konserwacja
1. Sprawdzić lokomotywy każdą zmianę i natychmiast rozwiązać każdy problem.
2. Regularna konserwacja
(1) Sprawdź, w każdym tygodniu.
① szczegółowej kontroli co najmniej raz.
② Sprawdź łączników dokładnie.
③ Sprawdź części elektrycznych i instalacji elektrycznej.
2. Minor miesięczne utrzymanie.
3. Średni konserwacji co trzy miesiące lub pół roku.
Ograniczenie prędkości System i konserwacja
1. Olej smarowy z pudełka reduktor prędkości.
Sprawdź poziom głośności każdego tygodnia i dodać olej w zależności od ilości zużycia.
2. zmiany biegów
(1) Jeżeli słychać żadnego nienormalnego dźwięku gdy lokomotywa baterii działa, oznacza to, że montaż przekładni poluzować lub klirens zmiany biegów została zmieniona lub zużyte off.
(2) Ciężkie wear-off może być również spowodowane przez brak oleju lub może być również spowodowane przez olej brakuje i zanieczyszczonego oleju.
(3) Konserwacja: ① wyregulować luz zmiany biegów i obszarów stykowych; (2) dodać olej; (3) wymienić sprzęt i czysty zbiornik oleju.
3. Sprawdzić koła co miesiąc
(1) Należy regularnie sprawdzać zużycie-off koła
① Gdy dent koła wykracza poza głębokości 3 mm i 5 mm długości, albo starła więcej 5 mm, zdemontować koło i wypolerować je przed ponownym użyciem.
② Wymień opony, jeśli głębokość zużycia off wykracza poza 25 mm.
③ Przy naprawie koła poprzez obrót odchylenie średnicy dwóch kołach lokomotywy bateria powinna nie większej niż 2 mm.Pozycja
1. Nasza bateria Lokomotywa służy do zastosowań górniczych i tunelowych. Jest przeciwwybuchowe, które zapewnia bezpieczeństwo załóg.
2. Zasilanie bateryjne Lokomotywa ma zastosowanie do tunelu metanu kopalnianego i bagno tunelu gazu do transportu węgla, skały płonnej, sprzętu i ludzi.
3. Trzy typy lokomotyw akumulatorowych dostępne są: regularne lokomotywa, metro przeciwwybuchowe lokomotywy i lokomotywa dla projektu na zewnątrz.
składniki
1. Elementy mechaniczne: podwozie, mechanizm podróże, mechanizm hamujący, piasek mechanizm opryskiwanie, kameralne kierowcy, etc.
2. Elementy elektryczne: elektroniczna regulacja prędkości obrotowej, łuk kolektora itp
Zalety
1. Duża siła pociągowa, szybki, silny nośność i bezpieczne i niezawodne w obsłudze.
2. humanizowane projektowania.
(1) Szeroki widok komory kierowcy.
(2) Wystarczająca ilość miejsca do montażu i demontażu.
3. Bateria.
(1) Wysoka wydajność.
(2) Trwały.
(3) Tani opłata operacyjna.
(4) recyklingu i nie szkodzi środowisku.
4. Dodatki z doskonałą wydajność.
(1) Wskaźnik wskazuje na napięcia i pod wysokim napięciem automatycznie.
(2) tłumienie powietrza.
(3) hamowanie elektryczne.
(4) hamowanie mechaniczne.
5. Nie ma ryzyka wybuchu przez iskrę, która nadaje się do kopalni gazu.
6. Nie ma potrzeby ustalania linii przy użyciu lokomotywy baterii, co jest szczególnie odpowiednie dla tuneli niszczeniu transportu i system transportu małych pojemnościach nieregularnych tuneli.
Środowisko pracy
1. Wysokość nad poziomem morza przy użyciu baterii lokomotywy: niższa niż 1200m.
2. Środowisko Temperatura: -20 ℃ do 40 ℃.
3. Wilgotność: maksymalna średnia wilgotność względna najbardziej wilgotnym miesiącu wynosi 95%. (Średnia minimalna temperatura miesiąca nie powinno przekracza 25 ℃).
4. Nie ma gazów lub pyłów przewodzących w powietrzu, które mogą powodować korozję metalu i spowodować obrażenia.
Zasada działania
1. Prąd stały dostarczane przez akumulator idzie do silnika elektrycznego poprzez przepuszczenie przez korek, kontrola i oporu polu przeciwwybuchowej do napędu silnika elektrycznego.
2. Do przeniesienia napędu, silnik elektryczny sprawia, że rolki koła i silnik trakcyjny ruch naprzód.
Konserwacja
1. Sprawdzić lokomotywy każdą zmianę i natychmiast rozwiązać każdy problem.
2. Regularna konserwacja
(1) Sprawdź, w każdym tygodniu.
① szczegółowej kontroli co najmniej raz.
② Sprawdź łączników dokładnie.
③ Sprawdź części elektrycznych i instalacji elektrycznej.
2. Minor miesięczne utrzymanie.
3. Średni konserwacji co trzy miesiące lub pół roku.
Ograniczenie prędkości System i konserwacja
1. Olej smarowy z pudełka reduktor prędkości.
Sprawdź poziom głośności każdego tygodnia i dodać olej w zależności od ilości zużycia.
2. zmiany biegów
(1) Jeżeli słychać żadnego nienormalnego dźwięku gdy lokomotywa baterii działa, oznacza to, że montaż przekładni poluzować lub klirens zmiany biegów została zmieniona lub zużyte off.
(2) Ciężkie wear-off może być również spowodowane przez brak oleju lub może być również spowodowane przez olej brakuje i zanieczyszczonego oleju.
(3) Konserwacja: ① wyregulować luz zmiany biegów i obszarów stykowych; (2) dodać olej; (3) wymienić sprzęt i czysty zbiornik oleju.
3. Sprawdzić koła co miesiąc
(1) Należy regularnie sprawdzać zużycie-off koła
① Gdy dent koła wykracza poza głębokości 3 mm i 5 mm długości, albo starła więcej 5 mm, zdemontować koło i wypolerować je przed ponownym użyciem.
② Wymień opony, jeśli głębokość zużycia off wykracza poza 25 mm.
③ Przy naprawie koła poprzez obrót odchylenie średnicy dwóch kołach lokomotywy bateria powinna nie większej niż 2 mm.
Parametr
XK5-6.7. | |||||
XK8-6 / 110-A |
XK8-7.9 / 132-A |
XK8-6.7. 9/144-A |
XK12-6.7. 9/192-A |
|
Waga netto (T)
|
8 | 8 | 8 | 12 | Szerokość toru (mm) | |
600 | 762/900 | 600/762/900 | 600/762/900 | Trakcji (KN) | |
11,8 | 11,18 | 12,83 | 16,48 | Prędkość (km / h) | |
6,2 | 7,5 | 7,8 | 8,7 | Max. Trakcji (KN) | |
19,62 | 19,62 | 19,62 | 29,43 | Norminal napięcie akumulatora (V) | |
110 | 132 | 144 | 192 | Pojemność akumulatora (Ah) | |
370 | 370 | 440 | 560 | Moc silnika trakcji × liczba silnika (kW) | |
11 x 2 | 11 x 2 | 15 x 2 | 22 x 2 | Długość całkowita (mm) | |
4430 | 4430 | 4470 | 4740 | Ogólnie Wymiary (mm) | |
1054 | 1354 | 1050/1212/1350 | 1600 | Odległość od powierzchni toru do sufitu (mm) | |
1550 | 1550 | 1600 | 1600 | Trakcji (mm) | |
320/430 | 320/430 | 320/430 | 320/430 | Skala osi (mm) | |
1100 | 1100 | 1150 | 1220 | Gauge koła (mm) | |
φ680 | φ680 | φ680 | φ680 | Min. Krzywa Promień (m) | |
7 | 7 | 7 | 7 | Metoda kontroli prędkości | |
Odporność | Odporność | Odporność | Odporność | Metoda hamowania | |
Mechaniczny | Mechaniczny | Mechaniczny | Mechaniczne, elektryczne, powietrza dumpingu | Uwaga | |
Transmisja 1. poziom | Transmisja 1. poziom | Bateria równolegle transmisji 2. poziom |
Powiązane Wyszukiwania: wózek Lokomotywa | Beton opryskiwaczy | Shotcrete Maszyna | koszyk transfer wydobycie