Lista produktów
- Ładowanie, kopania, Wiercenie zaporowej Maszyna
- Pojedyncze Boom załadunku, kopania, Wiercenie zaporowej Maszyna
- Podwójne Boom załadunku, kopania, Wiercenie zaporowej Maszyna
- Skała Sprzęt wiertniczy
- Podwójne Jumbo Boom
- Pojedyncze Jumbo Boom
- Droga Header
- Side Dumping Skałą Loader
- mucking Loader
- Ładowarki gąsienicowe mucking
- Rail Wheel Loader mucking
- Mucking Ładowarka kołowa
- Kopalnia samochodów
- Migawka Kopalnia samochodów (ST Series)
- Lap migawki Kopalnia samochodów (Seria SD)
- Side Dump Wagon (KZ Series)
- Kopalnia zrzut boczny wagonu (MCK Series)
- Inne wyposażenie
- Górnictwo Skip
- Komórka Przenośnik taśmowy
- Bateria Lokomotywa
- Beton Rail Linia Mieszanie Truck
Ładowanie, kopania, Wiercenie zaporowej Maszyna
Powiązane Wyszukiwania: Twarz Wiercenie Jumbo | Szyb wiertniczy Jumbo | Podziemne tunele Wiercenie Jumbo | Opona Górnictwo wiertarki jumbo
- Pojedyncze Boom załadunku, kopania, Wiercenie zaporowej Maszyna
cenie otworów, śruby szybowe, długi otwór wiercenie), a także załadunek i transportowe żużle....
Etykietka: Pojedyncze Boom Wszechstronny Wiercenie Jumbo | Podwójne Boom Wszechstronny Wiercenie Jumbo | Skała Sprzęt wiertniczy | Podwójne Jumbo Boom
- Podwójne Boom załadunku, kopania, Wiercenie zaporowej Maszyna
enie otworów, śruby szybowe, długo- wiercenie otworów), a także załadunek i transportowe żużle....
Etykietka: Droga Header | Side Dumping Skałą Loader | mucking Loader | Ładowarki gąsienicowe mucking
Opis
CMZY serii załadunku, kopania, Wiertarki zaporowej zintegrowały Ładowarka mucking, jeden uzbrojony (Multi-uzbrojona) Wiertnica i przenośnika, dzięki czemu są zdolne do wiercenia (w tym Wiercenie twarz, piaskowania wiercenie otworów, wiercenie otworów na śrubę, wiercenia długich otworów), a także załadunku i przenośnikowych żużli.
Z cech energooszczędnych, niski poziom hałasu, niezawodność i wyjątkową uniwersalnością, nasze biegunach wiertarki zostały opracowane dla przekrojów poprzecznych średnich i małych tunelu, wzniesienia o nachyleniu mniejszym niż 22 °. Te Jumbo wiertnicze mogą być również wykorzystywane do tuneli wyrobiska w kopalniach nie węglowych, kolej, projektów wodnych itp
Konserwacja
1. Utrzymuj jumbo wiertła czyste podczas uruchamiania go, i zachować codzienne i regularnej konserwacji.
2. Po użyciu jumbo wiercenia należy sprawdzić, czy uchwyty są elastyczne i niezawodne, manometr może precyzyjnie pokazują ciśnienie, każdy wyciek oleju występuje, rurociąg jest dobrze podłączony. Rozwiąż problem, po jej rozpoznane.
3. Sprawdź jakość oleju po uruchomieniu Jumbo wykonanie trzech miesięcy. Jeśli jest to bez zastrzeżeń, należy najpierw rozładować cały olej i wyczyścić zbiornik oleju Przed napełnianiem go nowym olejem.
4. Regularnie sprawdzaj stawów, punkty smarowania, narażonych śruby i szyny prowadzącej, a wypełnienie wał ze smarami.
CMZY serii załadunku, kopania, Wiertarki zaporowej zintegrowały Ładowarka mucking, jeden uzbrojony (Multi-uzbrojona) Wiertnica i przenośnika, dzięki czemu są zdolne do wiercenia (w tym Wiercenie twarz, piaskowania wiercenie otworów, wiercenie otworów na śrubę, wiercenia długich otworów), a także załadunku i przenośnikowych żużli.
Z cech energooszczędnych, niski poziom hałasu, niezawodność i wyjątkową uniwersalnością, nasze biegunach wiertarki zostały opracowane dla przekrojów poprzecznych średnich i małych tunelu, wzniesienia o nachyleniu mniejszym niż 22 °. Te Jumbo wiertnicze mogą być również wykorzystywane do tuneli wyrobiska w kopalniach nie węglowych, kolej, projektów wodnych itp
Konserwacja
1. Utrzymuj jumbo wiertła czyste podczas uruchamiania go, i zachować codzienne i regularnej konserwacji.
2. Po użyciu jumbo wiercenia należy sprawdzić, czy uchwyty są elastyczne i niezawodne, manometr może precyzyjnie pokazują ciśnienie, każdy wyciek oleju występuje, rurociąg jest dobrze podłączony. Rozwiąż problem, po jej rozpoznane.
3. Sprawdź jakość oleju po uruchomieniu Jumbo wykonanie trzech miesięcy. Jeśli jest to bez zastrzeżeń, należy najpierw rozładować cały olej i wyczyścić zbiornik oleju Przed napełnianiem go nowym olejem.
4. Regularnie sprawdzaj stawów, punkty smarowania, narażonych śruby i szyny prowadzącej, a wypełnienie wał ze smarami.