1. Der Mucklader sollte immer komplett und sauber gehalten werden. Achten Sie besonders auf den Tunnel, um Wasser zu verhindern, indem Sie ihn mit einer Gummiplatte oder Leinwand abdecken.

2. Schrauben und Muttern sollten häufig überprüft und befestigt werden. Der fehlende Stift der Kette sollte sofort hinzugefügt werden.

3. Häufig jedes Hydraulikteil und die Rohrleitungsverbindungen prüfen. Überprüfen Sie, ob der Hochdruckschlauch beschädigt ist, und ersetzen Sie ihn sofort, wenn er schwer beschädigt ist.

4. Häufig die Ölhöhe und -temperatur überprüfen. Nachfüllen des Öls, wenn der Ölstand niedriger ist als die Anzeige. Schalten Sie die Maschine für einen Moment aus, wenn die Öltemperatur über 80 ℃ ist.

5. Überprüfen Sie regelmäßig den Arbeitsdruck des Hydrauliksystems (einmalig pro Monat), um einen anormalen Umstand zu vermeiden.

6. Ändern Sie das Hydrauliköl nach dem Laufen des Laders 120 Stunden, 300 Stunden und 500 Stunden. Jedes Mal, wenn das Hydrauliköl gewechselt wird, ersetzen Sie den Rücklaufölfilterkern und reinigen Sie den Öltank und den Luftfilterkern. Ab dem dritten Mal sollte das Hydrauliköl nach dem Ausfahren des Muckladers 500 Stunden ausgetauscht werden. Hinweis: Reinigen Sie den Ölkern jeden Monat.

7. Fügen Sie jeder Fettschale jede Woche Fett hinzu. Schmieren Sie den Verbindungsstift und die Welle jeden Tag.

8. Häufig den Crawler-Gürtel überprüfen, nachdem ich den Mucklader sechs Monate gelaufen habe. Wenn der Abrieb über 5mm liegt, ersetzen Sie ihn sofort.

9. Überprüfen Sie regelmäßig die Verbindungsschraube des Gleisschuhs und des Hydraulikmotors. Wenn der Bolzen gelöst oder verpasst ist, befestigen Sie ihn oder fügen Sie einen neuen Bolzen sofort hinzu.

10. Harte Gegenstände wie Felsen, die in der Raupenkettenkette stecken, sollten sofort gereinigt werden.

11. Wenn der Transporttrog mehr als 150mm durchhängt, wechseln Sie die Kette sofort.

12. Die Muckmaschine jedes Mal nach dem Laden reinigen. Es ist besser, die Schaberkette mit Altöl zu fetten (das ersetzte Hydrauliköl ist ok). Dies kann die Lebensdauer der Kette erheblich verlängern.

13. Ausgezogene Eimerzähne könnten durch Klopfen des elastischen Stifts ersetzt werden.

14. Wenn die Position, in der die Eimerzähne auf Verschleiß montiert ist, ein neues mit 506 oder 507 Schweißstab verschweißt wird. Vor dem Schweißen, mit Gas-Schneid-Methode, um die abgeriebenen zu schneiden und dann polieren die ursprüngliche Schweißverbindung. Gleichstrom wird bevorzugt.

15. Ersetzen Sie das abgerollte Antriebszahnrad wie folgt: (1) Ziehen Sie die Kette aus, indem Sie den elastischen Stift ausklopfen, bevor Sie das abgeriehte Antriebszahnrad entfernen. (2) Verwenden Sie Oxy-Acetylen-Flamme, um die ursprüngliche Schweißlinie zu entfernen. (3) Nimm das abgeriehte Antriebszahnrad ab. (4) Das Antriebszahnrad anbringen. (5) Um das neue Kettenrad zu befestigen, klopfe es in einen Plastikstift und öffne die Achslinie. (6) Diese offene Fläche mit 506 oder 507 Schweißstab schweißen. (7) Die Kette einbauen

16. Überprüfen Sie regelmäßig die Erdungseinrichtung und die explosionsgeschützte Ausrüstung. Halten Sie explosionsgeschützte Oberfläche mit Öl, um Rost zu vermeiden.

17. Tragbare Methan-Alarmgeräte sollten in unterirdischen Kohlebergwerken ausgerüstet werden.

18. Überprüfen Sie die folgenden Schmierstellen und füllen Sie Schmieröl nach Bedarf (siehe nachfolgende Tabelle).

Nein.	Schmieröl	Position	Menge	Wartungszeitraum
1	Fett	Hauptantriebszahnradlager der Transportmulde	2	32 Stunden
2	Fett	Stützlager des Antriebszahnrades	2	8 Stunden
3	Fett	Lager der kleinen Armumlaufachse	2	8 Stunden
4	Fett	Stützachse des Eimers	2	8 Stunden
5	Fett	Ende des großen Armstützlagers	2	8 Stunden
6	Fett	Ende des Gabelkopfes	22	16 stunden