Sự miêu tả
1. Các bên bãi toa xe (KZ series) được sử dụng cho các mỏ than, đường hầm và giao thông vận tải xây dựng công trình.
2. Đường hầm cắt ngang: 2,5m x 2 m (W × H).
3. Một đầu máy là cần thiết để vận chuyển.
4. Có ba loại theo dõi đo có sẵn: 600mm, 762mm và 900mm.
5. Các mặt đi du lịch nên được rắn.
6. Nó là rất hiệu quả, và nó có khả năng tự bốc dỡ.
7. Rác không nên lớn hơn 500 mm.
8. Chiều cao rơi của các mảnh vỡ nên trong vòng 1 m (tính từ phía trên cùng của hộp đưa đón).

Ưu điểm
1. Các toa xe bên bãi chứa (KZ Series) có khối lượng lớn hơn so với thùng nghiêng toa xe và wagon mỏ cố định.
2. Nó có thể dỡ bỏ tự động và thuận lợi.
3. 5.2 m là đủ để dỡ, tiết kiệm không gian khai quật.
4. góc Dỡ bên này bãi chứa toa xe có thể đạt tới 55 °.
5. Side bán phá giá là có sẵn như là theo dõi dỡ là đối xứng.

Ứng dụng
toa xe bên bãi của chúng tôi đã được sử dụng cho các dự án chuyển nước sông Niulan bởi Vân Nam Tập đoàn Xây dựng Kỹ thuật. Những hình ảnh sau đây hiển thị các trang web làm việc của S20 và S25 xe tôi đưa đón.
  
Tham số 

Mục		Mô hình
		KZ1.2	KZ1.7	KZ2	KZ4	KZ6	KZ8	KZ10	KZ16
Khối lượng (m³)		1.2	1.7	2	4	6	số 8	10	16
Đang tải Công suất (t)		3	4.2	5	10	15	20	25	40
Trọng lượng (t)		1.6	1,83	2.82	4,56	5,76	6.92	8.42	10,6
nghiêng góc		42 °
Khổ đường ray (mm)		600/762		762/900				762/900
Máy đo bánh xe (mm)		1200	1200	1300	1500	2000	2600	3000	3500
Traction Tốc độ (km / h)		số 8	số 8	số 8	số 8	số 8	số 8	số 8	số 8
Quay Bán kính (m)		13	13	13	15	15	18	25	30
Kích thước tổng thể (mm)	L	2775	2875	3300	3850	4850	6350	7350	7500
	W	1100	1230	1230	1500	1500	1500	1500	1900
	H	1065	1200	1270	1451	1586	1634	1737	2060

chú thích
1. Phương pháp xếp dỡ khác nhau có sẵn cho lựa chọn của bạn:
(1) uốn cong theo dõi bên bán phá giá;
(2) bên thủy lực bán phá giá;
(3) dưới cùng thủy lực bán phá giá;
(4) dưới cơ bán phá giá;
(5) Cuối thủy lực bán phá giá.

2. Lớn xe mỏ ngăn cố định như 19 và 20 tập sử dụng tipples như các thiết bị phụ trợ.