1. Sử dụng một trình độ toàn thời gian lái xe để lái xe máy. Người ngoại trừ người lái xe bị cấm bắt đầu máy tùy tiện.
2. Người đứng đầu cắt phải ở trong một tình trạng quay khi đường hầm.
3. Đừng bắt đầu đầu cắt với đối tượng trái phiếu, và không bắt đầu các động cơ cắt nếu đầu cắt là đã trong than hoặc đá. Trong trường hợp sau, chúng ta cần phải rút lui trước khi nó bắt đầu làm đi.
4. Giữ cho hệ thống làm mát trên khi đầu cắt được làm việc.
5. Phần hỗ trợ phía sau cần phải cải đến giới hạn của nó và cái xẻng phía trước nên được nâng lên khi máy đang di chuyển về phía trước, phía sau hoặc chuyển xung quanh. Bằng cách này, chúng tôi có thể kiểm soát phạm vi của phong trào để ngăn chặn nó chạm vào máy trung chuyển.
6. Đối với than lớn và đá, chúng tôi cần phải thực hiện một cách thích hợp để làm cho nó nhỏ trong kích thước trước khi tải. Nếu một than lớn hoặc các khối đá lối vào, sau đó nhãn Smash sẽ được yêu cầu. (Đọc thêm)
7. Dừng máy ngay lập tức nếu nhận thấy bất kỳ âm thanh bất thường. Chỉ sau khi nguyên nhân được tìm thấy và các vấn đề được giải quyết máy có thể được bắt đầu lại.
8. Không điều chỉnh ngẫu nhiên chiều cao của hệ thống thủy lực, và nếu cần thiết, các chuyên gia được yêu cầu.
9. Làm sạch container trong suốt quá trình làm đầy dầu. Tránh ô nhiễm dầu vì nó có thể có được những thành phần bị hư hỏng.
10. Nếu nhiệt độ bể dầu là vượt quá 80 ℃, dừng máy để làm mát. Khởi động lại máy tính sau khi nhiệt độ bình thường.
11. Dừng lại và kiểm tra máy ngay lập tức nếu giá trị áp lực của hệ thống thủy lực dao động mạnh, van tràn mở ra liên tục, tiếng ồn hệ thống nổi và nhiệt là không bình thường.
12. Nếu hệ thống bị nóng trên tài khoản của một thời gian dài tràn, thả cây gậy điều hành ngay lập tức nếu lanh dầu đến cuối đường.
13. Dừng máy ngay lập tức nếu nó bị kẹt trong quá trình cắt.
14. Không khởi động máy trong các trường hợp sau đây:
(1) Các đường hầm được ra khỏi nước và hệ thống làm mát là không có việc làm ..
(2) Các mức dầu dưới mức của các chỉ số.
(3) Các răng gầu bị hư hỏng nhiều hơn năm lần.
(4) Các tia chặt được nới lỏng.
(5) Điện chốt và các thiết bị chống nổ bị hỏng.