Список Продуктов
- Погрузка, Excavating, сверлильный и затворов машины
- Single Boom загрузка, Excavating, сверлильный и затворов машины
- Двойной Boom загрузка, Excavating, сверлильный и затворов машины
- Рок-буровое оборудование
- Double Boom Jumbo
- Single Boom Jumbo
- Дорога заголовка
- Боковой погрузчик сбросами Rock
- отводом погрузчик
- Гусеничный погрузчик отводом
- Железнодорожные колеса отводом погрузчика
- Колесный погрузчик отводом
- шахта автомобилей
- Затвор Шахта автомобиля (серии ST)
- Lap затвора Шахта автомобиля (SD серии)
- Боковой самосвала Wagon (KZ Series)
- Шахта Side Dump Wagon (MCC серии)
- Другое оборудование
- Горнодобывающая Пропустить
- Мобильный ленточный конвейер
- Батарея Локомотив
- Железнодорожная линия бетоносмесительные грузовик
ZWY-120 / 45G WDZ-120 железнодорожных колес отводом погрузчика
Описание
С небольшими размерами и стабильной работы, отводом погрузчик ZWY-120 / 45G WDZ-120 железнодорожных колес подходит для небольших секций дрейфующих проектов. Он применим в бездорожье отводом проезжей части. У нас есть белый отводом погрузчик с высокой конфигурацией и оранжевый отводом погрузчика с общей конфигурации для вашего выбора.
Особенности железнодорожных колес отводом погрузчика
1. Лидирующий отводом машина оснащена быстрой смены навесного оборудования для реализации быстрого переключения между ковшом и расквартирования молотка в течение одной минуты.
2. С помощью быстрой смены навесного оборудования, рабочий механизм подходит для туннелирования пластов горных пород с различной твердостью.
3. Шасси использует импортное гусеничный пешеходную механизм с компактной структурой и высокой гибкостью.
4. Это железнодорожных колес отводом погрузчик может работать в большом склоне наклонного ствола с водой.
5. Он может завершить целый раздел экскаватором и отводом операцию без мертвого угла. Кроме того, отводом задача может быть завершена полностью без рабочей силы.
Параметр железнодорожных колес отводом погрузчика
Заметка
1. В этой таблице параметр только для справки.
2. Демпинг высота может быть спроектирована в соответствии с требованиями, с тем чтобы удовлетворить погрузочную высоту транспортных устройств, таких как боковой самосвала вагона и шатл шахты автомобиля.
3. Там нет специальных насадок для этого железнодорожных колес отводом машины. Специальные приспособления, включая расквартирования молоток не являются обязательными.
С небольшими размерами и стабильной работы, отводом погрузчик ZWY-120 / 45G WDZ-120 железнодорожных колес подходит для небольших секций дрейфующих проектов. Он применим в бездорожье отводом проезжей части. У нас есть белый отводом погрузчик с высокой конфигурацией и оранжевый отводом погрузчика с общей конфигурации для вашего выбора.
Особенности железнодорожных колес отводом погрузчика
1. Лидирующий отводом машина оснащена быстрой смены навесного оборудования для реализации быстрого переключения между ковшом и расквартирования молотка в течение одной минуты.
2. С помощью быстрой смены навесного оборудования, рабочий механизм подходит для туннелирования пластов горных пород с различной твердостью.
3. Шасси использует импортное гусеничный пешеходную механизм с компактной структурой и высокой гибкостью.
4. Это железнодорожных колес отводом погрузчик может работать в большом склоне наклонного ствола с водой.
5. Он может завершить целый раздел экскаватором и отводом операцию без мертвого угла. Кроме того, отводом задача может быть завершена полностью без рабочей силы.
Параметр железнодорожных колес отводом погрузчика
Пункт | Ед. изм | Технический параметр | |
производительность | M3/час | 120 | |
Механизм управления (Загрузка формы) | Экскаваторы-погрузчики рытье | ||
Режим питания | Электрогидравлический | ||
Тип основного насоса | ПРА или переменный поршневой насос | ||
Гидравлический Эксплуатация и Метод управления | Ручной или пилот | ||
Drive Режим скребковый | Один или два диска | ||
Ширина колеи | мм | 600/762/900 | |
Максимум. Копания Ширина | мм | 4300 | |
Максимум. Копания Высота | мм | 2800 | |
Максимум. Демпинг Ширина | мм | 2030 | |
Максимум. Глубина копания | мм | 380 | |
Максимум. Усилие копания ковша скребка | К.Н. | 68 | |
Минимум Радиус поворота | м | 12 | |
скорость движения | км / ч | От 0,3 до 0,9 | |
Внутренняя ширина гусеничного пояса | мм | 700 | |
Демпинг Расстояние | мм | 2150 | |
Скорость скребкового | Миз | От 0,2 до 0,7 | |
Мощность двигателя | кВт | 45 + 1,1 | |
Максимум. Давление в системе | МПа | 12/28 | |
Рабочая температура масла | ℃ | ≤ 65/80 | |
Габаритный размер | L | мм | 8670 |
W | мм | 1800 | |
ЧАС | мм | 2260 | |
Общий вес | КГ | 9800 | |
Туннель Размеры (Ш × В) | м | ≥ 2,8 × 2,8 |
Заметка
1. В этой таблице параметр только для справки.
2. Демпинг высота может быть спроектирована в соответствии с требованиями, с тем чтобы удовлетворить погрузочную высоту транспортных устройств, таких как боковой самосвала вагона и шатл шахты автомобиля.
3. Там нет специальных насадок для этого железнодорожных колес отводом машины. Специальные приспособления, включая расквартирования молоток не являются обязательными.