A. fiecare parte de lubrifiere

Nu.	Piese de NeedLubricating	lubrifiantă Material	Frecvență
1	tensionarea arbore	Unsoare pe bază de calciu	1 schimbare
2	screper lanț	Ulei de transmisie	10 schimburi
3	Având Centrul de boghiului	Unsoare pe bază de calciu	6 schimburi
4	osii montate lagăr de osie	Unsoare pe bază de calciu	30 schimburi
5	glisante Placă	ulei uzat	1 schimbare
6	centrala ax	Unsoare pe bază de calciu	30 schimburi
7	viteza de Reducer	SYB1103-62S sau ulei de transmisie 40 #, 30 # Masina de ulei
8	lanţ de conducere	Ulei de transmisie	1 schimbare
9	Tensionarea Arbore de lanț de conducere	Unsoare pe bază de calciu	30 schimburi
10	Rulare Tensionare arborelui	Unsoare pe bază de calciu	30 schimburi
11	Schimbatorul de viteze	Unsoare pe bază de calciu	30 schimburi

Notă: Setul roții, tija de tracțiune și placa de alunecare trebuie să fie unse fiecare schimb.
B. Principii generale de întreținere
întreținere regulată este necesară pentru a prelungi durata de funcționare a mașinii. Cu toate că structura mașinii de transfer al meu este relativ simplu, acest lucru nu înseamnă întreținerea trebuie ignorate.

1. Verificați arcul lamelar.
(1) Verificați dacă arcul este slăbit sau deteriorat.
(2) să acorde o atenție deosebită M48 × 3, care se află în partea centrală a boghiului.

2. Verificați jocul dintre baza de primăvară și placa de alunecare.
(1) Ajustați clearance-ul ca pe situația reală.
(2) O pană de fixare pot fi adăugate pentru ajustare.

3. Verificați reductor de viteză.
(1) Verificați nivelul uleiului.
(2) Verificați dacă șurubul de ancorare este slăbit.

4. Transmisie cu lanț.
(1) Tensiunea lanțului de transport ar trebui să fie într-un interval adecvat.
(2) Păstrați roata de lanț și roata de întindere în același plan.

5. Verificați arborele de antrenare și arborele de tensionare a lanțului.
(1) Arborele de antrenare trebuie să fie în paralel cu arborele de tensionare.
(2) Arborele de antrenare și arborele de tensionare trebuie să aibă aceeași tensiune.
(3) Se verifică starea de uzură.

6. Șuruburi.
(1) Verificați șuruburile fiecare tură.
(2) Verificați șuruburile de reductor de viteză, capac cutie ax, de bază arc și roți dințate de tensionare.