1. Empregar um qualificado em tempo integral Para conduzir a máquina. A pessoa, exceto o motorista, é proibida de A máquina arbitrariamente.
2. A cabeça de corte deve estar Um estado girando quando tunelamento.
3. Não inicie a cabeça de corte com Objectos, e não arranque o motor de corte se a cabeça de corte já estiver No carvão ou na rocha. Neste último caso, precisamos recuar antes de Comece-o.
4. Mantenha o sistema de arrefecimento A cabeça de corte está funcionando.
5. A parte de suporte traseira Deve ser retraída até ao limite e a pá dianteira deve ser levantada quando A máquina está se movendo para frente, para trás ou girando ao redor. Ao fazer isso, nós Pode controlar o alcance do movimento para evitar que ele toque no Transbordo.
6. Para grandes carvões e pedras, Necessidade de tomar uma maneira adequada para torná-lo pequeno em tamanho antes de carregar. Se um enorme carvão Ou blocos de rocha a entrada, então smash manual será necessária. (Consulte Mais informação)
7. Pare a máquina imediatamente se estiver ciente de qualquer som anormal. Somente depois que a razão for encontrada eo problema for resolvido, a máquina pode ser reiniciada.
8. Não ajuste aleatoriamente a altura do sistema hidráulico e, se necessário, profissionais são necessários.
9. Limpe o recipiente durante o processo de enchimento do óleo. Evite a poluição por óleo, pois pode danificar os componentes.
10. Se a temperatura do tanque de óleo estiver acima de 80 ℃, pare a máquina para esfriar. Reinicie a máquina após a temperatura estar normal.
11. Pare e verifique a máquina imediatamente se o valor da pressão do sistema hidráulico flutuar fortemente, a válvula de excesso abre-se repetidamente, o ruído do sistema emerge e o calor é anormal.
12. Se o sistema ficar quente devido a um excesso de tempo, solte o stick de operação imediatamente se o cilindro de óleo atingir o fim.
13. Pare a máquina imediatamente se ficar preso durante o processo de corte.
14. Não ligue a máquina nas seguintes circunstâncias:
(1) O túnel está sem água e o sistema de refrigeração está sem trabalho.
(2) O nível de óleo está abaixo da faixa do indicador.
(3) Os dentes da caçamba ficam danificados mais de cinco vezes.
(4) O parafuso de fixação fica solto.
(5) Dispositivos elétricos de trava e anti-explosão estão danificados.