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ホイール掘削ジャンボ
ホイールの掘削ジャンボは、主に、鉱山、冶金およびトンネルの他の部門、水路のトンネリング工学で使用されます。高度な油圧システムでは、ロックドリルジャンボ自動的に停止し、ビットデバイス、便利な操作、安全かつ信頼性の高いクランプ。より多くのフェザー、このトンネリングホイールのジャンボは、小さなボディ、コンパクトな構造、低重心、可動性と柔軟性を備えています。それは、岩盤掘削プロジェクトに理想的な地下の機械です。
ジャンボの掘削の特徴:
1.ホイール掘削ジャンボは、優れた防振機能RPCF(回転圧力制御送り力)を組み込んだ直接制御掘削システムを採用しました。独立した制御と最大出力のためにパーカッション/ポジショニング、回転用に別々のポンプ。
2.大流量、低圧、現代の二重反射ダンプニングを施した本物の高速掘削と優れたドリル鋼の経済性を備えたホイール掘削ジャンボ油圧ドリフタ。新しい潤滑システムにより、すべての接触面が確実に動作し、メンテナンスコストが低くなり、オーバーホール間隔が長くなります。
3.トンネリングホイールのジャンボには、ねじり抵抗の大きいヘビーデューティボックスタイプの油圧フィードと長寿命でメンテナンスコストの低いあらゆる角度の穴に適した送りシステムがあります。
4.穴の間に直接的、高速かつ正確な位置決めのための伸縮式ヘビーデューティブームがあります。すべてのブームジョイントは、改良された拡張可能なシャフト構造を使用しています。
5.狭いトンネルやドリフトでの操作が容易な4輪駆動の頑丈な関節式キャリア。パワーステアリング、油圧リリースブレーキ、中央潤滑シャーシが採用されています。安定したセットアップのための4つのジャック。
6.基本的なリグは、望遠鏡FOPS認可の保護屋根、ケーブルリール、作業灯(2×70 Wハロゲン)、水ブースターポンプ、ポンプアンロード機能を備えており、低電圧で簡単に始動できます。
適用範囲:
掘削ジャンボは、主に、鉱業、冶金、水道、電気、鉄道、高速道路工学などのトンネル建設のための吹き抜け穴を掘削するために使用されます。掘削ジャンボは、小さなトンネルセクション2 x 2 m Min.as、大きなトンネルセクション7.5 x 8 m Max。
掘削ジャンボの主な特徴:
ホイール掘削ジャンボは安全で簡単に操作でき、自動停止とアンチ妨害機能、エンドポイントでの自動停止、オートウォッシュを装備しています。セクションに基づいて爆発孔を掘削することはできません。ボルト穴を便利に掘削することもできます。
クローラタイプとホイールタイプの掘削ジャンボがあります。クローラタイプはディーゼルエンジンを組み立てることができ、長距離移行の問題を解決します。
空気ジャンボドリルと比較して、ホイールの掘削ジャンボは人間の健康に良いです。高効率の労働者が少なくて済みます。