製品リスト
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ZWY-160 / 45G WDZ-160レールホイールマッキングローダー
説明
このレール・マッキング・ローダーは、連続的に働くことができる非常に効率的なフル・フェース・トンネリング・マシンです。これは、中国で初めての掘削装置です。 石炭採掘、ハードロック鉱業(石炭ではない)、および大きな斜面傾斜道路 建設。
レールホイールマッキングローダーの特長
1.このマシンは、掘削機、ローダー、ブルドーザーの機能を統合しており、作業効率を大幅に向上させることができます。
2.当社の革新的な機械は、長時間作動することによって生じる油圧システム内の高い油温の問題も解決します。この改善は、油圧部品の寿命を延ばし、機器の信頼性を向上させるのに役立ちます。
3.私たちのマッキングローダーは、光学、機械、電気、油圧の技術を完全に統合しています。これにより、省エネ、安全、環境保護、効率、自動化が大幅に改善されます。
レール・ホイール・マッキング・ローダのパラメータ
注意
1.このパラメータ表は参考用です。
2.ダンプの高さは、サイドダンプワゴンやシャトル鉱山車のような輸送装置の積載高さを満たすように、必要に応じて設計することができる。
3.このレール・マッキング・ローダーには特別なアタッチメントはありません。四分の一ハンマーを含む特別な付属品はオプションです。
このレール・マッキング・ローダーは、連続的に働くことができる非常に効率的なフル・フェース・トンネリング・マシンです。これは、中国で初めての掘削装置です。 石炭採掘、ハードロック鉱業(石炭ではない)、および大きな斜面傾斜道路 建設。
レールホイールマッキングローダーの特長
1.このマシンは、掘削機、ローダー、ブルドーザーの機能を統合しており、作業効率を大幅に向上させることができます。
2.当社の革新的な機械は、長時間作動することによって生じる油圧システム内の高い油温の問題も解決します。この改善は、油圧部品の寿命を延ばし、機器の信頼性を向上させるのに役立ちます。
3.私たちのマッキングローダーは、光学、機械、電気、油圧の技術を完全に統合しています。これにより、省エネ、安全、環境保護、効率、自動化が大幅に改善されます。
レール・ホイール・マッキング・ローダのパラメータ
項目 | 単位 | 仕様 | |
技術的生産性 | M3 / h | 160 | |
操作メカニズム(荷重フォーム) | バックホー掘削 | ||
電力モード | 電気油圧 | ||
メインポンプタイプ | ギヤまたはプランジャ可変ポンプ | ||
油圧作動制御方法 | マニュアルまたはパイロット | ||
スクレーパーコンベアの駆動モード | シングルまたはデュアルドライブ | ||
トラックゲージ | mm | 600/762/900 | |
マックスマッキング幅 | mm | 5200 | |
マックス掘削深さ | mm | 2900 | |
マックスダンプ幅 | mm | 2300 | |
マックス掘削深さ | mm | 400 | |
マックススクレーパーバケットの掘削力 | KN | 75 | |
分。回転半径 | m | 15 | |
走行速度 | km / h | 0.3〜0.9 | |
コンベアの内側 | mm | 800 | |
ダンピングリーチ | mm | 2200 | |
スクレーパーチェーンの速度 | ミズ | 0.2〜0.7 | |
モーターの力 | kw | 45 + 2.0 | |
マックスシステム圧力 | MPa | 12/28 | |
作動油の温度 | ℃ | ≤65/80 | |
全体寸法 | L | mm | 8670 |
W | mm | 1800 | |
H | mm | 2260 | |
総重量 | KG | 11500 | |
トンネル寸法(W×H) | m | 3.2×3.2 |
注意
1.このパラメータ表は参考用です。
2.ダンプの高さは、サイドダンプワゴンやシャトル鉱山車のような輸送装置の積載高さを満たすように、必要に応じて設計することができる。
3.このレール・マッキング・ローダーには特別なアタッチメントはありません。四分の一ハンマーを含む特別な付属品はオプションです。