説明
このロードヘッダーは主に切断機構、ローディング機構、搬送機構、メインフレームアセンブリ、走行機構、バックサポート装置、油圧システム、水システム、制御機構、電気システムから構成されています。
1.水システム
2.切断機構
3.ローディング機構
4.油圧システム
5.メインフレーム
6.移動機構
7.制御機構
8.電気システム
搬送機構

 ロードヘッダマシンの応用
道路のヘッダーは、主に石炭道路、半石炭道路、軟岩道路とトンネル（硬度f≦4）のdrivageに適用されます。切断、装填、運搬を連続的に完了することができます。最大切断高さは3.1mです。最大切断幅は3.5mです。有効断面積の最大値は11mです²。 -16°から16°の範囲の勾配の道路でも使用できます。
タイプ：1.一般的な道路のヘッダー。 2.ロックロードヘッダー。石炭の道路のヘッダ。トンネルの道路のヘッダ。

道路ヘッダの動作原理
油圧ポンプはモータによって駆動され、高圧油を生成する。高圧油は、石炭をカットするためにカッティングヘッドを駆動します。クローラ走行軌跡は、油圧モータによって駆動される。作動中、機械は、シャベルボードのオイルシリンダーとバックサポートオイルシリンダーで支えられています。切断された石炭はスターホイールによって装填され、スクレーパーコンベアによって輸送される。全体の運転プロセスにおいて、ポンプは油圧アクチュエータを駆動する。

道路ヘッダの作業経路
テクニカルノート
私たちの道路のヘッダーは、主に油圧システムとスプレー冷却システムで構成されています。詳細については、次を参照してください。
注意
1.資格を持つフルタイムのドライバーを雇用してください。関係のない人員はマシンを起動してはならない。
2.切断ヘッドは、トンネリングの際に回転状態にある必要があります。
3.切断ヘッドがすでに石炭または岩石に入っている場合は、切断モーターを始動しないでください。このような状況では、最初にカッティングヘッドを外してから始動する必要があります。

道路ヘッダのメンテナンス
1.保守を行うときは、電源を切ってください。
2.毎日の検査内容に従って厳密に毎日のメンテナンス内容を実装します。
3.塊状になりやすい土を定期的に清掃する。