説明
1.鉄道車シャトル鉱山は、炭鉱、非鉄金属コア、鉄道トンネル、水力発電に適しています。これは高効率スラグ輸送装置です。
2.その積載能力は、モデルごとに10から50 Tまで変化する。
3.レール・シャトル・マインカー（STシリーズ）はサイズが小さく、チェーン駆動である。ウォームギア減速機を採用し、中央に吊るされた板ばね台車で脱線を防ぎ、良好な振動低減性能を発揮します。
4.深海掘削に使用されたシャトル鉱山車は国家安全保障士証書を通過した。

2件の特許
1.鉄道車シャトル鉱山車は、サイドダンピングシャトル鉱山の特許を取得します。
2.それはまた、耐久力を持続させ、安全性能を向上させることができる、力を支えるポイントへの変更について特許を取得しました。

応用
当社の鉄道往復鉱山（STシリーズ）は、中国鉄道22局によって使用されています。次の写真は、S20とS25シャトル鉱山の現場を示しています。

 利点
1.スクラッパコンベアはスラグを自動的に降ろすことができます。
2.鉄道往復鉱山（STシリーズ）は、中断することなく流線に積み下ろすことができます。
3.サイドダンピングとフロントダンピングが可能です。

注意
レール・シャトル・マイン・カーは材料の輸送にのみ使用され、人間の輸送は厳しく禁止されています。
レール・シャトル・マイン・カーの詳細は、下記のクイック・リンクをクリックしてください。

特徴
1.鉄道シャトル鉱山（STシリーズ）はチェーン駆動です。
（1）ウォームギヤ減速機を採用。
（2）遊星歯車は省エネルギーのために使用される。
2.中央に吊るされたリーフスプリングボギーが脱線を防ぎ、良好な防振性能を発揮します。
注意
1.上記パラメータは、モデル選択時の参考値です。
2.我々は顧客の要求に応じて最大の荷降ろしの高さを設計することができます。

パラメータ

アイテム モデル ST4 ST6 ST-8/9（b） ST12 ST14 ST16A ST-20 / 6B ST-25 / 6B ST-25/9（b） ST-30 / 6B ST-30/9（b） ST-35 / 6B ST-35/9（b） 容量（メートル3） 6 8 12 14 16 20 25 25 30 30 35 35 自重（T） 6.5 8.5 10.2 12 13.6 17.2 19.84 24.6 24.6 25.3 25.3 28.3 28.3 キャリング重量（トン） 10 15 20 25 29 32 40 50 50 78 78 85 85 トラックゲージ（ミリメートル） 600 600 900 9009 900 900 600 600 900 600 900 600 900 ミン。回転半径（m）を 12 15 15 15 15 18 20 30 30 30 30 35 35 読み込んでいます（メートル） 1.2 1.2 1.2 1.2 1.4 1.6 1.6 1.7 1.7 1.7 1.7 1.8 1.8 アンロード時間（分） 1 1.2 1.5 1.5 2 2.8 4 4 4 4.5 4.5 5 5 マックス。走行速度（km /時） 15 20 20 20 20 20 20 20 20 15 15 15 15 モーター出力（kW） 11 13 13 18.5 18.5 18.5×2 22×2 22×2 22×2 30×2 30×2 30×2 30×2 トラックフレームの中心間距離（mm）の 3000 3600 5400 5400 5450 6350 6250 7080 7080 7600 7600 7600 7600

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