Liste des produits
- Chargement, excavation, perçage et boulonnage
- Machine de chargement, de perçage et de boulonnage
- Machine de perçage et de perçage à double flèche
- Équipement de forage de roche
- Double Boom Jumbo
- Jumbo simple
- En-tête de route
- Chargeuse sur chenilles
- Chargeur de Mucking
- Chargeuse sur chenilles
- Chargeuse sur pneus
- Chargeuse sur pneus
- Voiture de mine
- Shutter Mine Car (série ST)
- Voiture d'obturation (SD Series)
- Chariot de vidange latéral (série KZ)
- Vérin à déchargement latéral (série MCC)
- Autre équipement
- Passer aux liens institutionnels
- Convoyeur à bande mobile
- Locomotive de batterie
- Camion de mélange de béton
Shutter Mine Car (série ST)
La description
1. La voiture de mine de navette de roue de rail convient à la mine de charbon, à l'âme de métaux non-ferreux, au tunnel ferroviaire et à l'ingénierie hydroélectrique. Il s'agit d'un équipement de transport de laitier hautement efficace.
2. Sa capacité de chargement varie selon les modèles de 10 à 50 T.
3. La voiture de mine de navette de roue de rail (série de ST) est petite dans la taille et la chaîne conduit. Il adopte le réducteur de vitesse de vis sans fin et a la bonne vibration réduisant la performance avec le bogie de ressort de feuille accrochant dans le centre évite dérailler.
4. La voiture de mine de navette utilisée pour l'excavation profonde de mine a passé le certificat de sécurité nationale.
Deux brevets
1. La voiture de mine de navette de roue de rail reçoit le brevet pour la voiture de mine de navette de déversement de côté.
2. Il a également breveté pour les changements aux points d'appui de force, qui peuvent durer son temps de service et améliorer ses performances de sécurité.
Application
Notre voiture de mine de navette de roue de rail (série de ST) est employée par le 22ème bureau de chemin de fer de la Chine. Les images suivantes montrent le site de travail de la voiture de la mine de la navette S20 et S25.
Avantages
1. Le convoyeur scrapper peut décharger le laitier automatiquement.
2. La voiture de mine de navette de roue de rail (série de ST) peut charger et décharger dans une ligne de ruisseau sans interruption.
3. Le dumping latéral et le dumping frontal sont disponibles.
Remarque
La voiture de la mine de navette de roue de rail est employée seulement pour le transport des matériaux, le transport humain est strictement interdit.
Pour en savoir plus sur la voiture de la mine de navette de roue de rail, cliquez svp le lien rapide ci-dessous.
Caractéristiques
1. La voiture de mine de navette de roue de rail (série de ST) est entraînée par chaîne.
(1) il adopte le réducteur de vitesse de vis sans fin.
(2) L'engrenage planétaire est employé pour économiser l'énergie.
2. Il a la bonne vibration réduisant la performance avec le bogie de ressort de feuille accrochant dans le centre évite dérailler.
Remarque
1. Le paramètre ci-dessus sert de référence pour la sélection du modèle.
2. Nous pouvons concevoir la hauteur maximum de déchargement selon les exigences de client.
article
1. La voiture de mine de navette de roue de rail convient à la mine de charbon, à l'âme de métaux non-ferreux, au tunnel ferroviaire et à l'ingénierie hydroélectrique. Il s'agit d'un équipement de transport de laitier hautement efficace.
2. Sa capacité de chargement varie selon les modèles de 10 à 50 T.
3. La voiture de mine de navette de roue de rail (série de ST) est petite dans la taille et la chaîne conduit. Il adopte le réducteur de vitesse de vis sans fin et a la bonne vibration réduisant la performance avec le bogie de ressort de feuille accrochant dans le centre évite dérailler.
4. La voiture de mine de navette utilisée pour l'excavation profonde de mine a passé le certificat de sécurité nationale.
Deux brevets
1. La voiture de mine de navette de roue de rail reçoit le brevet pour la voiture de mine de navette de déversement de côté.
2. Il a également breveté pour les changements aux points d'appui de force, qui peuvent durer son temps de service et améliorer ses performances de sécurité.
Application
Notre voiture de mine de navette de roue de rail (série de ST) est employée par le 22ème bureau de chemin de fer de la Chine. Les images suivantes montrent le site de travail de la voiture de la mine de la navette S20 et S25.
Avantages
1. Le convoyeur scrapper peut décharger le laitier automatiquement.
2. La voiture de mine de navette de roue de rail (série de ST) peut charger et décharger dans une ligne de ruisseau sans interruption.
3. Le dumping latéral et le dumping frontal sont disponibles.
Remarque
La voiture de la mine de navette de roue de rail est employée seulement pour le transport des matériaux, le transport humain est strictement interdit.
Pour en savoir plus sur la voiture de la mine de navette de roue de rail, cliquez svp le lien rapide ci-dessous.
Caractéristiques
1. La voiture de mine de navette de roue de rail (série de ST) est entraînée par chaîne.
(1) il adopte le réducteur de vitesse de vis sans fin.
(2) L'engrenage planétaire est employé pour économiser l'énergie.
2. Il a la bonne vibration réduisant la performance avec le bogie de ressort de feuille accrochant dans le centre évite dérailler.
Remarque
1. Le paramètre ci-dessus sert de référence pour la sélection du modèle.
2. Nous pouvons concevoir la hauteur maximum de déchargement selon les exigences de client.
Paramètre
ST4 | |||||||||||||
ST-8 / 9B | ST12 | ST14 | ST16A | ST-20 / 6B | ST-25 / 6B | ST-25 / 9B | ST-30 / 6B | ST-30 / 9B | ST-35 / 6B | ST-35 / 9B | Capacité (m | ||
4 | 68 | 12 | 14 | 16 | 20 | 25 | 25 | 30 | 30 | 35 | 35 | Auto-poids (t) | |
8.5 | 10.2 | 12 | 13.6 | 17.2 | 19.84 | 24,6 | 24,6 | 25.3 | 25.3 | 28,3 | 28,3 | Porter le poids (t) | |
15 | 20 | 25 | 29 | 32 | 40 | 50 | 50 | 78 | 78 | 85 | 85 | écartement de la voie (mm) | |
600 | 900 | 9009 | 900 | 900 | 600 | 600 | 900 | 600 | 900 | 600 | 900 | Min. Rayon de braquage (m) | |
15 | 15 | 15 | 15 | 18 | 20 | 30 | 30 | 30 | 30 | 35 | 35 | Chargement (m) | |
1.2 | 1.2 | 1.2 | 1.4 | 1.6 | 1.6 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.7 | 1.8 | 1.8 | temps Déchargement (min) | |
1.2 | 1.5 | 1.5 | 2 | 2.8 | 4 | 4 | 4 | 4.5 | 4.5 | 5 | 5 | Max. la vitesse de déplacement (km / h) | |
20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 15 | 15 | 15 | 15 | Puissance du moteur (kW) | |
13 | 13 | 18,5 | 18,5 | 18,5 × 2 | 22 × 2 | 22 × 2 | 22 × 2 | 30 × 2 | 30 × 2 | 30 × 2 | 30 × 2 | Distance Centre du châssis du camion (mm) | |
3600 | 5400 | 5400 | 5450 | 6350 | 6250 | 7080 | 7080 | 7600 | 7600 | 7600 | 7600 |