Meistä
- Yhtiö
- Asiakkaat
- Tekniset kohokohdat
- edut
- Yrityksen historia
- Ympäristöä säästävä Facility
- patentit
- Laadunvalvonta
- T & K
- Louhittuja kiviä Loader Manual
- Louhittuja kiviä Loader Tekniset ominaisuudet
- Louhittuja kiviä Loader Käyttö Kuvaus
- Louhittuja kiviä Loader Maintenance
- Louhittuja kiviä Loader Käyttö Huomautuksia
- Roadheader Manual
- Roadheader Tekniset ominaisuudet
- Roadeheader Maintenance
- Roadheader Huomautuksia
- Roadheader toimintatapa
- Mine Shuttle Car Manual
- Mine Sukkula Auton huolto
- Mine Shuttle Car Operation
- Mine Sukkula Car Technical Kuvaus
- Mine Shuttle Car Huomautuksia
- Vaunu Locomotive Maintenance
- Maintenance Manual of Drilling Jumbo
- Ota meihin yhteyttä
Mine Sukkula Auton huolto
A. voitelu kunkin osan
Huom: pyöräparin veto tanko ja liukuva levy on voideltava jokainen muutos.
B. Yleinen kunnossapito periaatteet
Säännöllinen huolto on tarpeen pidentää käyttöikää koneen. Vaikka rakenne kaivoksen sukkula auto on suhteellisen yksinkertainen, tämä ei tarkoita ylläpito tulisi jättää huomiotta.
1. Tarkista lehtijousi.
(1) Tarkista, että jousi löystyy tai vahingoittunut.
(2) Kiinnitä erityistä huomiota M48 x 3, joka on keskellä osa telin.
2. Tarkista väli jousen pohja ja liukulevy.
(1) Säädä välys kohti todellista tilannetta.
(2) välilevy voidaan lisätä säätö.
3. Tarkista alennusvaihde.
(1) Tarkista öljymäärä.
(2) Tarkista, onko ankkurin löysätään.
4. Lähetetty ketjun.
(1) Jännitys Voimansiirtoketjun pitäisi olla oikea alue.
(2) Pidä ketjupyörän ja kiristyspyörän samaan tasoon.
5. Tarkista vetoakselin ja kiristys akselin ketjun.
(1) Käyttöakseli tulee olla rinnan kiristys akselin.
(2) vetoakseli ja kiristys akselin pitäisi olla sama jännitys.
(3) Tarkista kuluminen kunnossa.
6. Pultit.
(1) Tarkista pulttien joka muutos.
(2) Tarkista pultit alennusvaihteen, akseli laatikko kansi, kevät pohja ja kiristys ketjupyörä.
Ei. | osat NeedLubricating | Voiteluvalmisteet Material | Taajuus |
1 | kiristys Shaft | Kalsiumpohjaiset rasva | 1 shift |
2 | kaavin Chain | Vaihdeöljy | 10 vuorossa |
3 | Keskus Laakeri Telin | Kalsiumpohjaiset rasva | 6 shift |
4 | Pyöräpari Axlebox | Kalsiumpohjaiset rasva | 30 vuorossa |
5 | liukuva Plate | Oil | 1 shift |
6 | Keski Kara | Kalsiumpohjaiset rasva | 30 vuorossa |
7 | alennusvaihde | SYB1103-62S Gear Oil tai 40 #, 30 # Machine Oil | |
8 | ajo Chain | Vaihdeöljy | 1 shift |
9 | Kiristäminen Akselin ajo Chain | Kalsiumpohjaiset rasva | 30 vuorossa |
10 | Rolling kiristäminen Shaft | Kalsiumpohjaiset rasva | 30 vuorossa |
11 | Vetoakseli | Kalsiumpohjaiset rasva | 30 vuorossa |
Huom: pyöräparin veto tanko ja liukuva levy on voideltava jokainen muutos.
B. Yleinen kunnossapito periaatteet
Säännöllinen huolto on tarpeen pidentää käyttöikää koneen. Vaikka rakenne kaivoksen sukkula auto on suhteellisen yksinkertainen, tämä ei tarkoita ylläpito tulisi jättää huomiotta.
1. Tarkista lehtijousi.
(1) Tarkista, että jousi löystyy tai vahingoittunut.
(2) Kiinnitä erityistä huomiota M48 x 3, joka on keskellä osa telin.
2. Tarkista väli jousen pohja ja liukulevy.
(1) Säädä välys kohti todellista tilannetta.
(2) välilevy voidaan lisätä säätö.
3. Tarkista alennusvaihde.
(1) Tarkista öljymäärä.
(2) Tarkista, onko ankkurin löysätään.
4. Lähetetty ketjun.
(1) Jännitys Voimansiirtoketjun pitäisi olla oikea alue.
(2) Pidä ketjupyörän ja kiristyspyörän samaan tasoon.
5. Tarkista vetoakselin ja kiristys akselin ketjun.
(1) Käyttöakseli tulee olla rinnan kiristys akselin.
(2) vetoakseli ja kiristys akselin pitäisi olla sama jännitys.
(3) Tarkista kuluminen kunnossa.
6. Pultit.
(1) Tarkista pulttien joka muutos.
(2) Tarkista pultit alennusvaihteen, akseli laatikko kansi, kevät pohja ja kiristys ketjupyörä.