Ürün listesi
- Yükleme, Kazı, Delme ve Civata Makinesi
- Tek Boom Yükleme, Kazı, Delme ve Civata Makinesi
- Çift Boom Yükleme, Kazı, Delme ve Civata Makinesi
- Kaya Sondaj Ekipmanları
- Çift Boom Jumbo
- Tek Boom Jumbo
- Yol Başlığı
- Side Damping Kaya Yükleyici
- Mucking Loader
- Paletli Mucking Loader
- Ray Tekerlekli Çamura Basma Yükleyici
- Tekerlekli Mucking Loader
- Mayın Arabası
- Deklanşör Maden Aracı (ST Serisi)
- Kucak Deklanşör Madeni Araba (SD Serisi)
- Yan Damper Vagonu (KZ Serisi)
- Mine Side Damper Vagonu (MCC Serisi)
- Diğer Ekipmanlar
- Madencilik Atağı
- Taşınabilir Bantlı Konveyör
- Akü Lokomotifi
- Raylı Beton Karıştırma Kamyonu
Mine Side Damper Vagonu (MCC Serisi)
Açıklama
1. Kömür madeni, tünel ve mühendislik inşaat taşımacılığı için Maden Yatağı Damperli Vagon (MCC) kullanılır.
2. Kendiliğinden boşaltmayı yüksek verimlilikle gerçekleştirebilir.
Nakliye için lokomotif gereklidir.
4. Patlamaya dayanıklı fonksiyon (ulusal güvenlik belgesini geçti).
5. Büyük çöpler 500 mm'den büyük olmamalıdır.
6. Büyük çöplerin düşme yüksekliği 1 m'de olmalıdır (servis kutusunun üstünden sayılır).
Bileşen
1. Büyük atlama düzeneği.
2. Vagon çerçevesi montajı.
3. Vagon aksı komplesi.
Not
1. Nakliye ve park etme sırasında ani düşme veya arabanın baş aşağı yerleştirilmesi yasaklanmıştır.
2. Deformasyonu önlemek için doğru konumda kaldırın (sağ kaldırma konumu vagon gövdesi üzerinde gösterilir).
Parametreleri
Not
1. Yukarıdaki parametreler, modeli seçerken referans içindir.
2. Müşteri ihtiyaçlarına göre maksimum boşaltma yüksekliğini tasarlayabiliriz.
1. Kömür madeni, tünel ve mühendislik inşaat taşımacılığı için Maden Yatağı Damperli Vagon (MCC) kullanılır.
2. Kendiliğinden boşaltmayı yüksek verimlilikle gerçekleştirebilir.
Nakliye için lokomotif gereklidir.
4. Patlamaya dayanıklı fonksiyon (ulusal güvenlik belgesini geçti).
5. Büyük çöpler 500 mm'den büyük olmamalıdır.
6. Büyük çöplerin düşme yüksekliği 1 m'de olmalıdır (servis kutusunun üstünden sayılır).
Bileşen
1. Büyük atlama düzeneği.
2. Vagon çerçevesi montajı.
3. Vagon aksı komplesi.
Not
1. Nakliye ve park etme sırasında ani düşme veya arabanın baş aşağı yerleştirilmesi yasaklanmıştır.
2. Deformasyonu önlemek için doğru konumda kaldırın (sağ kaldırma konumu vagon gövdesi üzerinde gösterilir).
Parametreleri
Öğe | Model | |||||||||||
MM0.7 | MM1.2 | MM1.6 | MCC2.0 | MCC2.5 | MM3.0 | MCC4.0 | MCC6.0 | MCC8.0 | MM10 | MM12 | ||
Hacim (m³) | 0.7 | 1.2 | 1,6 | 2 | 2.5 | 3 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 | |
Yükleme Kapasitesi (t) | 1750 | 3000 | 4000 | 5000 | 6250 | 7500 | 10000 | 15000 | 20000 | 25000 | 30000 | |
Parça Ölçer (mm) | 600 | 600/762/900 | 600/900 | |||||||||
Toplam Boyut (mm) | L | 2475 | 2775 | 2875 | 3115 | 3300 | 3600 | 3850 | 4850 | 6350 | 7350 | 8450 |
W | 1000 | 1100 | 1230 | 1230 | 1230 | 1350 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | |
H | 1064 | 1064 | 1200 | 1250 | 1265 | 1335 | 1486 | 1600 | 1634 | 1737 | 1800 | |
Dingil Ölçer (mm) | 1000 | 1200 | 1200 | 1300 | 1300 | 1400 | 1500 | 2000 | 2600 | 3000 | 3500 | |
Tekerlek Çapı (mm) | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 350 | 35 | 350 | 350 | 350 | 350 | |
Çekiş (mm) | 320 | 320 | 320 | 320 | 320 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | 420 | |
Nominal Çekiş (kN) | 60 | 70 | 80 | |||||||||
Boşaltma Açısı | ≥40 ° | |||||||||||
Net Ağırlık (kg) | 1400 | 1560 | 1750 | 2100 | 2750 | 3480 | 4560 | 5560 | 6920 | 9236 | 10902 | |
Min. Turing Yarıçapı (m) | 12 | 15 | 18 | 20 | 25 |
Not
1. Yukarıdaki parametreler, modeli seçerken referans içindir.
2. Müşteri ihtiyaçlarına göre maksimum boşaltma yüksekliğini tasarlayabiliriz.
İlgili aramalar: Madencilik için damperli kamyon | Side Dumping Wagon | Ileri damping vagonu | Alt Damping Vagonu