รายการสินค้า
- กำลังโหลด, ขุดเจาะและเครื่อง Bolting
- โสดบูม Loading, ขุดเจาะและเครื่อง Bolting
- ดับเบิลบูม Loading, ขุดเจาะและเครื่อง Bolting
- ร็อคอุปกรณ์ขุดเจาะ
- จัมโบ้บูมดับเบิล
- จัมโบ้บูมเดี่ยว
- หัวถนน
- ด้านข้างทิ้งร็อคพับ
- สิพับ
- ตีนตะขาบสิพับ
- ล้อรถไฟสิพับ
- ล้อสิพับ
- เหมืองแร่รถ
- ชัตเตอร์เหมืองแร่รถ (ST Series)
- ตักชัตเตอร์เหมืองแร่รถ (SD Series)
- ด้านข้างการถ่ายโอนข้อมูลรถบรรทุก (KZ Series)
- ด้านการถ่ายโอนข้อมูลเหมืองแร่เกวียน (MCC Series)
- อุปกรณ์อื่น ๆ
- การทำเหมืองแร่ข้าม
- มือถือสายพานลำเลียง
- แบตเตอรี่รถจักร
- เส้นทางรถไฟบรรทุกคอนกรีตผสม
ZWY-120 / 45G WDZ-120 ราวล้อสิพับ
ลักษณะ
ด้วยขนาดที่เล็กและประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคง ZWY-120 / 45G WDZ-120 รถไฟล้อรถตักดินสิเหมาะสำหรับโครงการส่วนเล็ก ๆ ลอย มันมีผลบังคับใช้ในร่องรอยสิถนน เรามีรถตักดินสิสีขาวกับการกำหนดค่าสูงและรถตักดินสิส้มกับการตั้งค่าทั่วไปสำหรับการเลือกของคุณ
คุณสมบัติของล้อรถไฟสิพับ
1. ระดับไฮเอนด์เครื่องสิเป็นอุปกรณ์ที่มี coupler รวดเร็วในการตระหนักถึงสวิทช์อย่างรวดเร็วระหว่างถังและแรมค้อนภายในหนึ่งนาที
2. coupler รวดเร็วกลไกการดำเนินงานเป็นที่เหมาะสมสำหรับการขุดเจาะอุโมงค์ชั้นหินที่มีความแข็งที่แตกต่างกัน
3. ตัวถังมีพนักงานกลไกตีนตะขาบเดินนำเข้าที่มีโครงสร้างขนาดกะทัดรัดและมีความยืดหยุ่นสูง
4. ล้อรถไฟนี้สิรถตักดินสามารถทำงานในลาดเอียงเพลาขนาดใหญ่ที่มีน้ำ
5. สามารถดำเนินการขุดทั้งส่วนและการดำเนินงานได้โดยไม่ต้องสิมุมที่ตายแล้ว นอกจากนี้สิงานสามารถจะแล้วเสร็จอย่างทั่วถึงโดยไม่ต้องกำลังคน
Parameter ของล้อรถไฟสิพับ
บันทึก
1. ตารางพารามิเตอร์นี้เป็นเพียงสำหรับการอ้างอิง
2. ความสูงทุ่มตลาดสามารถออกแบบตามความต้องการเพื่อให้เป็นไปตามความสูงในการโหลดของอุปกรณ์การขนส่งเช่นรถบรรทุกการถ่ายโอนข้อมูลข้างเคียงและรถรับส่งเหมือง
3. ไม่มีสิ่งที่แนบมาเป็นพิเศษสำหรับรถไฟล้อเครื่องนี้สิ สิ่งที่แนบมาพิเศษรวมทั้งแรมค้อนเป็นตัวเลือก
ด้วยขนาดที่เล็กและประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคง ZWY-120 / 45G WDZ-120 รถไฟล้อรถตักดินสิเหมาะสำหรับโครงการส่วนเล็ก ๆ ลอย มันมีผลบังคับใช้ในร่องรอยสิถนน เรามีรถตักดินสิสีขาวกับการกำหนดค่าสูงและรถตักดินสิส้มกับการตั้งค่าทั่วไปสำหรับการเลือกของคุณ
คุณสมบัติของล้อรถไฟสิพับ
1. ระดับไฮเอนด์เครื่องสิเป็นอุปกรณ์ที่มี coupler รวดเร็วในการตระหนักถึงสวิทช์อย่างรวดเร็วระหว่างถังและแรมค้อนภายในหนึ่งนาที
2. coupler รวดเร็วกลไกการดำเนินงานเป็นที่เหมาะสมสำหรับการขุดเจาะอุโมงค์ชั้นหินที่มีความแข็งที่แตกต่างกัน
3. ตัวถังมีพนักงานกลไกตีนตะขาบเดินนำเข้าที่มีโครงสร้างขนาดกะทัดรัดและมีความยืดหยุ่นสูง
4. ล้อรถไฟนี้สิรถตักดินสามารถทำงานในลาดเอียงเพลาขนาดใหญ่ที่มีน้ำ
5. สามารถดำเนินการขุดทั้งส่วนและการดำเนินงานได้โดยไม่ต้องสิมุมที่ตายแล้ว นอกจากนี้สิงานสามารถจะแล้วเสร็จอย่างทั่วถึงโดยไม่ต้องกำลังคน
Parameter ของล้อรถไฟสิพับ
ชิ้น | หน่วย | พารามิเตอร์ทางเทคนิค | |
ผลผลิต | M3/ ชั่วโมง | 120 | |
กลไกการดำเนินงาน (แบบโหลด) | ขุดหน้าตักหลังขุด | ||
โหมดพลังงาน | electrohydraulic | ||
ประเภทปั๊มหลัก | เกียร์หรือตัวแปรลูกสูบปั๊ม | ||
การดำเนินงานไฮดรอลิและวิธีการควบคุม | คู่มือการใช้งานหรือนักบิน | ||
โหมดไดรฟ์ของ Scraper ลำเลียง | ไดรฟ์เดียวหรือสอง | ||
ราง | มิลลิเมตร | 600/762/900 | |
แม็กซ์ ขุดกว้าง | มิลลิเมตร | 4300 | |
แม็กซ์ ขุดความสูง | มิลลิเมตร | 2800 | |
แม็กซ์ ความกว้างการทุ่มตลาด | มิลลิเมตร | 2030 | |
แม็กซ์ ขุดลึก | มิลลิเมตร | 380 | |
แม็กซ์ ขุดกองทัพของ Scraper Bucket | KN | 68 | |
นาที. รัศมีวงเลี้ยว | ม. | 12 | |
ความเร็วในการเดินทาง | กิโลเมตร / ชั่วโมง | 0.3-0.9 | |
ความกว้างด้านในของสายพานตีนตะขาบ | มิลลิเมตร | 700 | |
ระยะทางทุ่มตลาด | มิลลิเมตร | 2150 | |
ความเร็วของการ Scraper โซ่ | นางสาว | 0.2-0.7 | |
มอเตอร์ไฟฟ้า | กิโลวัตต์ | 45 + 1.1 | |
แม็กซ์ ความดันของระบบ | MPa | 12/28 | |
อุณหภูมิน้ำมันทำงาน | ℃ | ≤ 65/80 | |
ขนาดโดยรวม | L | มิลลิเมตร | 8670 |
W | มิลลิเมตร | 1800 | |
H | มิลลิเมตร | 2260 | |
น้ำหนักรวม | กิโลกรัม | 9800 | |
อุโมงค์ขนาด (W × H) | ม. | ≥ 2.8 × 2.8 |
บันทึก
1. ตารางพารามิเตอร์นี้เป็นเพียงสำหรับการอ้างอิง
2. ความสูงทุ่มตลาดสามารถออกแบบตามความต้องการเพื่อให้เป็นไปตามความสูงในการโหลดของอุปกรณ์การขนส่งเช่นรถบรรทุกการถ่ายโอนข้อมูลข้างเคียงและรถรับส่งเหมือง
3. ไม่มีสิ่งที่แนบมาเป็นพิเศษสำหรับรถไฟล้อเครื่องนี้สิ สิ่งที่แนบมาพิเศษรวมทั้งแรมค้อนเป็นตัวเลือก
การค้นหาที่เกี่ยวข้อง: โหลดอุปกรณ์ฮาร์ดร็อค | อุปกรณ์โหลดเพลงร็อค | โหลดอุปกรณ์ไฮบริด | โหลดอุปกรณ์ดีเซล