ए हाइड्रोलिक प्रणाली
संक्षिप्त परिचय: सभी EBH45 roadheader मशीनों हाइड्रोलिक प्रणाली है, जो सीधे एक 75 किलोवाट बिजली motor.This मोटर के द्वारा संचालित है सीधे दो चर विस्थापन पंप ड्राइव कर सकते हैं द्वारा aredriven:
(1) दो चर विस्थापन दो तेल हाइड्रोलिक सर्किट के लिए अलग से supplyoil पंप।
(2) सामने पंप एक लोड संवेदन चर displacementpiston पंप है। यह मशीन की यात्रा और पायलट वाल्व के माध्यम से काम कर रहे ofcylinder नियंत्रित करता है।
(3) रियर पंप एक चर विस्थापन पिस्टन pumpthat काटने के सिर के रोटेशन को नियंत्रित करता है।

1. हाइड्रोलिक प्रणाली के कार्य
हाइड्रोलिक प्रणाली नियंत्रण:
(1) roadheader मशीन की यात्रा।
(2) काटने के सिर के रोटेशन।
(3) स्टार पहिया के रोटेशन।
(4) परिवहन तंत्र का प्रवर्तन।
(5) आगे और पीछे, ऊपर और नीचे, साथ ही सिर काटने के लिए छोड़ दिया और सही आंदोलन।
(6) आरोही और फावड़ा थाली के उतरते।
(7) आरोही और वापस सहारा डिवाइस के उतरते।

2. तेल पंप और हाइड्रोलिक मोटर
पम्पिंग स्टेशन 75KW विद्युत मोटर के द्वारा संचालित है। चर विस्थापन तेल पंप और पायलट वाल्व के संयोजन के माध्यम से, दबाव अलग से काटने, लोडिंग, परिवहन और यात्रा तंत्र के रूप में अच्छी तरह से वापस सहारा डिवाइस के हाइड्रोलिक मोटर और तेल सिलेंडर के लिए भेजा है। काटने हाथ के लिए काम कर रहे 3 सिलेंडर, 2 उत्थापन सिलेंडर, काटने हाथ के लिए 2 मछली पकड़ने सिलेंडरों और वापस सहारा डिवाइस के लिए 2 उत्थापन सिलेंडरों: roadheader कुल में नौ सिलेंडरों है।

3. कंसोल
(1) सांत्वना ऑपरेटिंग छड़ी, दबाव नापने का यंत्र, तेल तापमान गेज, और पानी थर्मामीटर के साथ मुहिम शुरू की है।
(2) सभी तेल सिलेंडर और हाइड्रोलिक मोटर्स के आंदोलन की छड़ें ऑपरेटिंग द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
(3) दबाव और सभी तेल सर्किट के तापमान दबाव गेज और थर्मामीटर से पता लगाया जा सकता है।

4. लोड और परिवहन सर्किट
(1) स्टार पहिया मोटर (लोड और परिवहन सर्किट) चर विस्थापन पिस्टन पंप से प्रेरित है, और इसकी हाइड्रोलिक मोटर पंप (पंप दबाव: 20Mpa) से तेल द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
(2) कन्वेयर मोटर लगातार बिजली चर विस्थापन पिस्टन पंप से प्रेरित है, और इसकी हाइड्रोलिक मोटर पंप से तेल (पंप दबाव: 25MPa) द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
(3) लोड और परिवहन तंत्र के पीछे वाल्व सांत्वना के तहत मुहिम शुरू की है। लोड और परिवहन तंत्र का दक्षिणावर्त और वामावर्त रोटेशन ऑपरेटिंग छड़ी द्वारा नियंत्रित किया जाता है।

5. सर्किट यात्रा
(1) यात्रा सर्किट चर विस्थापन पिस्टन पंप से प्रेरित है, और हाइड्रोलिक मोटर्स जो अलग से छोड़ दिया और सही यात्रा पर नियंत्रण के दोनों पंप (दबाव: 31.5MPa) से दबाव तेल द्वारा नियंत्रित कर रहे हैं।
(2) हाइड्रोलिक मोटर के पीछे वाल्व पायलट बहु मिलकर वाल्व पर एकीकृत है।

6. पायलट सर्किट
(1) सभी मशीन के संचालन पायलट वाल्व द्वारा नियंत्रित कर रहे हैं।
(2) में कुल 13 पायलट संचालित वाल्व हैं।
(3) पायलट तेल की आपूर्ति विधानसभाओं पायलट तेल स्रोत वाल्व, पायलट फिल्टर और पायलट सुरक्षा वाल्व शामिल हैं।
(4) दबाव: 3.5Mpa।

7. हाइड्रोलिक सिलेंडर सर्किट
(1) हाइड्रोलिक सिलेंडर सर्किट लोड संवेदन चर विस्थापन पिस्टन पंप से प्रेरित है।
(2) पंप से तेल को अलग से रोटेशन, काटने हाथ की तीन तेल सिलेंडर, फावड़ा थाली के तेल सिलेंडर और वापस सहारा नियंत्रित करता है।
(3) 29.5MPa पर रोटेशन के दबाव और 27MPa पर तेल सिलेंडर का दबाव सेट करें।
(4) हाइड्रोलिक समर्थन सर्किट एक हाइड्रोलिक ताला के साथ बनाया गया है।

बी स्प्रे ठंडा प्रणाली
स्प्रे शीतलन प्रणाली के सिद्धांत के रूप में इस प्रकार दिखाया गया है: