سیستم هیدرولیک A.
معرفی مختصر: همه دستگاه EBH45 رودهدرهای حفاری aredriven سیستم هیدرولیک است که به طور مستقیم توسط 75 کیلو وات motor.This موتور الکتریکی مجهز می توانید به طور مستقیم درایو دو جابجایی متغیر پمپ:
(1) پمپ دو جابجایی متغیر به طور جداگانه supplyoil به دو روغن مدارهای هیدرولیک.
(2) پمپ مقابل یک پمپ displacementpiston متغیر بار سنجش است. آن را کنترل سفر از دستگاه و کار ofcylinder از طریق دریچه خلبان.
(3) پمپ عقب یک پیستون جابجایی متغیر pumpthat کنترل چرخش سر برش است.

1. عملکرد سیستم هیدرولیک
کنترل سیستم هیدرولیک:
(1) سفر از دستگاه رودهدرهای حفاری است.
(2) چرخش سر برش.
(3) چرخش چرخ ستاره.
(4) تحریک مکانیسم حمل و نقل.
(5) جلو و عقب، بالا و پایین، و همچنین حرکت به چپ و راست از سر برش.
(6) صعودی و نزولی صفحه بیل.
(7) صعودی و نزولی از دستگاه سرپا نگه داشتن تماس.

2. پمپ روغن و موتور هیدرولیک
ایستگاه پمپاژ توسط موتور الکتریکی 75kW هدایت می شود. از طریق ترکیبی از پمپ روغن جابجایی متغیر و شیر خلبان، فشار به طور جداگانه به برش، بارگذاری، حمل و نقل و مکانیزم مسافرت و همچنین موتور و روغن هیدرولیک سیلندر از دستگاه سرپا نگه داشتن تماس ارسال می شود. رودهدرهای حفاری با نه سیلندر در مجموع: 3 سیلندر کار برای بازوی برش، 2 سیلندر عمل بالا بردن تجهیزات، 2 سیلندر ماهیگیری برای بازوی برش و 2 سیلندر های عمل بالا بردن دستگاه سرپا نگه داشتن تماس.

3. کنسول
(1) کنسول با چوب عامل، فشار سنج، درجه حرارت روغن سنج، دماسنج و آب نصب شده است.
(2) جنبش همه مخازن نفت و موتور هیدرولیکی است توسط عامل چوب کنترل می شود.
(3) فشار و دمای تمام مدارهای نفت را می توان با فشار سنج و دماسنج شناسایی شده است.

4. بار و حمل و نقل مدار
(1) موتور چرخ ستاره (بار و مدار حمل و نقل) توسط پیستون پمپ جابجایی متغیر رانده می شود، و موتور هیدرولیک آن توسط روغن از پمپ (فشار پمپ: 20MPa) کنترل می شود.
(2) موتور نقاله توسط قدرت ثابت جابجایی متغیر پیستون پمپ رانده می شود، و موتور هیدرولیک آن توسط روغن از پمپ (فشار پمپ: موتور 25Mpa) کنترل می شود.
(3) شیر معکوس از مکانیسم بار و حمل و نقل تحت کنسول نصب شده است. جهت عقربه های ساعت و مخالف چرخش ساز و بار و حمل و نقل است توسط چوب عامل کنترل می شود.

5. سفر مدار
(1) مدار سفر است پیستون پمپ جابجایی متغیر رانده می شود، و هر دو از موتور هیدرولیکی که به طور جداگانه در سمت چپ و راست کنترل سفر با روغن فشار از پمپ (فشار: 31.5MPa) کنترل می شود.
(2) شیر معکوس از موتور هیدرولیک در خلبان شیر چند پشت سر هم یکپارچه شده است.

6. خلبان مدار
(1) تمام عملیات ماشین توسط دریچه خلبان کنترل می شود.
13 دریچه خلبان عمل در مجموع (2) وجود دارد.
(3) خلبان مجامع عرضه نفت شامل شیر منبع نفت خلبان، فیلتر خلبان و شیر ایمنی خلبان.
(4) فشار: 3.5MPa.

7. سیلندر هیدرولیک مدار
(1) مدار سیلندر هیدرولیک توسط جابجایی متغیر پیستون پمپ بار سنجش هدایت می شود.
(2) روغن از پمپ به طور جداگانه چرخش، سه سیلندر روغن بازوی برش، سیلندر روغن از صفحه بیل و سرپا نگه داشتن تماس کنترل.
(3) تنظیم فشار چرخش در 29.5MPa و فشار سیلندر روغن در 27MPa.
(4) مدار پشتیبانی هیدرولیک با قفل هیدرولیک طراحی شده است.

سیستم اسپری خنک کننده B.
اصل از این سیستم خنک کننده اسپری نشان داده شده است به شرح زیر: